□郭果

　　不消說，近期輿論關(guān)注的焦點，全在重點工程能否如期完工上。但筆者覺得，其實在濟南的城市建設(shè)中還應(yīng)有一個大問題值得借此次東風(fēng)一并解決，那就是讓人詬病已久的“扒路軍”問題。

　　坦白地說，“扒路軍”這個詞在濟南婦孺皆知，而公眾對這個“扒路軍”問題之反感厭惡，甚至比工程拖沓延期更是有過之而無不及。

　　就拿山師北街為例吧，2005年6月中旬這條路被整治一新，平整的瀝青路面頗讓附近居民和中小學(xué)生高興。但還沒高興兩個月，8月份大家就發(fā)現(xiàn)路中間又被掘開了一道大溝。一問，原來先前修路的和這次扒路的不是一伙人，前一撥是修路的，這一撥是鋪設(shè)管道的。在背街小巷整治中也存在類似現(xiàn)象，本來路已經(jīng)平整好也鋪上瀝青了，結(jié)果為了安路燈又把路面刨開了。

　　如此做，一影響居民工作生活，二浪費錢財，三也影響路面質(zhì)量。百姓就納悶：幾個部門之間為什么就不能相互通通氣？比如，負(fù)責(zé)修路的能否給相關(guān)部門發(fā)個通告，就說某條路要修了，想鋪設(shè)水管、路燈線路、煤氣管線的等等請一并把活都干了，別等著這邊路修好了再來扒。

　　其實，早在2000年12月1日，濟南市人大就通過了《市政工程設(shè)施管理條例》，明文規(guī)定：“水、供熱、供氣、電力、電信等單位，應(yīng)當(dāng)根據(jù)年度管線建設(shè)計劃，于每年3月底前，向市政工程設(shè)施行政主管部門報送當(dāng)年道路挖掘方案，由市政工程設(shè)施行政主管部門統(tǒng)籌安排城市道路年度挖掘計劃，科學(xué)安排施工。”

　　現(xiàn)在，市區(qū)有多條路在施工，這也許是解決“扒路軍”的一個大好時機，拜托要鋪設(shè)管線的各個部門，一起把活干了，千萬別再上演路剛修好又被扒開的鬧劇了。