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韓國(guó)反思:還教育孩子“服從”嗎(圖)

A-A+2014年4月24日11:46正北方網(wǎng)-北方新報(bào)評(píng)論

4月22日,在韓國(guó)珍島,執(zhí)行海上搜索任務(wù)的海警返回彭木港4月22日,在韓國(guó)珍島,執(zhí)行海上搜索任務(wù)的海警返回彭木港

  韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪沉沒事件中,失蹤乘客家屬乃至韓國(guó)民眾被一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)所觸動(dòng):客輪發(fā)生嚴(yán)重傾斜后,船上300多名學(xué)生中大多數(shù)仍然按照船方指示留在船艙中待命,最終與客輪一同沉沒;一些沒有聽從指示的學(xué)生反而因此獲救幸存。

  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪失事搜救工作23日進(jìn)入第8天。當(dāng)天,搜救人員已打撈起20多具遇難者遺體,多數(shù)遇難者為學(xué)生。目前遇難人數(shù)升至150人,仍有152人下落不明。

  另?yè)?jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)統(tǒng)一部23日發(fā)布消息稱,朝鮮方面當(dāng)天以朝鮮紅十字會(huì)中央委員會(huì)委員長(zhǎng)姜秀麟的名義,通過板門店韓朝聯(lián)絡(luò)渠道向韓國(guó)紅十字會(huì)發(fā)來電話通知,就韓國(guó)“歲月號(hào)”客輪沉船事故表示了慰問。報(bào)道稱,朝鮮就韓國(guó)的大型災(zāi)難或事件表示慰問,是2003年大邱地鐵縱火案和臺(tái)風(fēng)“鳴蟬”侵襲以來的首次。

  只要跳海就可能獲救

  韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》22日?qǐng)?bào)道,根據(jù)一些客輪遇險(xiǎn)后抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的其他船只船員回憶,“歲月”號(hào)沉沒前,已經(jīng)有不少船只在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施救,但幾乎看不到人從“歲月”號(hào)上跳船逃生。

  一段由幸存者拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻近日在韓國(guó)互聯(lián)網(wǎng)廣泛傳播,顯示船體已經(jīng)嚴(yán)重傾斜,但船上學(xué)生仍然平靜地坐在甲板下的船艙內(nèi),視頻中還記錄下了船員要求學(xué)生們待在原地、不要試圖逃生的廣播聲音。

  這次沉船事件中,大多數(shù)乘客絕對(duì)服從船方指令的現(xiàn)象被不少西方媒體所報(bào)道。路透社評(píng)論,在長(zhǎng)幼尊卑觀念根深蒂固的韓國(guó)社會(huì),來自上級(jí)和權(quán)威的要求往往不會(huì)遭到質(zhì)疑或挑戰(zhàn),不少乘客完全服從船方指令,可能因此失去逃生機(jī)會(huì)。

  《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,幸存乘客中,不少人正是因?yàn)闆]有聽到、或者無視船方指令,反而獲救,包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學(xué)生;而多數(shù)學(xué)生卻因?yàn)槁爮闹笓]而與客輪一同沉入海中,迄今下落不明。

  船長(zhǎng)稱屁股疼才棄船逃生

  韓國(guó)失事客輪“歲月”號(hào)的船長(zhǎng)李俊錫日前被捕,李俊錫等人在調(diào)查中搬出諸多荒唐借口。李俊錫稱,因?yàn)槠ü赏此韵忍由銮捎写唤?jīng)過將他救起;沉船事故發(fā)生時(shí)掌舵的女三副則辯稱:“大男人尚且不能處理海難,我更是無能為力。”

  前一天自殺未遂船員被捕

  韓國(guó)檢警方22日再逮捕一名失事客輪上的船員,至此共有多人因沉船事件遭到逮捕,并面臨棄船逃生的失職指控。據(jù)韓檢警聯(lián)合調(diào)查本部稱,一名59歲的輪機(jī)員孫某于22日被捕,而此前一天,他曾在全羅南道木浦市某旅館內(nèi)自殺未遂,當(dāng)時(shí)他被送至醫(yī)院,無生命危險(xiǎn)。

  “最美女乘務(wù)員”葬禮舉行

  另?yè)?jù)報(bào)道,22日,人們?cè)陧n國(guó)仁川為年僅22歲的樸智英舉行葬禮。4月16日,沉船事故第一位被確認(rèn)的遇難者為清海鎮(zhèn)海運(yùn)公司乘務(wù)員,年僅22歲的女孩樸智英。據(jù)悉,樸智英一直在堅(jiān)持引導(dǎo)船內(nèi)乘客逃生,最后不幸殉職。《亞洲經(jīng)濟(jì)》等韓國(guó)媒體稱贊她為“最美乘務(wù)員”。

  “螃蟹機(jī)器人”下水搜救

  據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,海洋科學(xué)技術(shù)院研發(fā)的多個(gè)“螃蟹機(jī)器人”也被運(yùn)至鄰近事發(fā)海域的全羅南道珍島郡彭木港,最后檢查后,將投入到搜救工作中。

  該機(jī)器人可利用“6條腿”在海底行走,應(yīng)付時(shí)速達(dá)3.7公里的海底暗流。韓國(guó)海洋科學(xué)技術(shù)院負(fù)責(zé)人表示,該機(jī)器人還處于內(nèi)部測(cè)試階段,但政府方面緊急要求投入機(jī)器人,因此技術(shù)院決定將其投入到搜救工作中。韓聯(lián)社說,23日事發(fā)海域浪高0.5米,海水較為渾濁。因水流速度過快,遙控潛水器和多關(guān)節(jié)機(jī)器人尚未能在搜救工作中發(fā)揮實(shí)際作用。

  避免悲劇韓叫停校外教學(xué)

  聯(lián)合早報(bào)22日?qǐng)?bào)道,由于此次客輪上的乘客大多是參加校外教學(xué)的高中學(xué)生,為避免再度發(fā)生這樣的悲劇,韓國(guó)教育部宣布,全面禁止全國(guó)各學(xué)校進(jìn)行校外教學(xué)。據(jù)媒體分析,這一禁令至少會(huì)維持到今年6月。

  
與此同時(shí),檢方22日表示,已追蹤到“歲月號(hào)”運(yùn)營(yíng)商清海鎮(zhèn)海運(yùn)公司負(fù)責(zé)人資產(chǎn),以便幫助遇難者家屬索賠。

  此外,韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)檢方當(dāng)日搜查了“歲月號(hào)”的運(yùn)營(yíng)公司。另?yè)?jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道,韓國(guó)檢方以涉嫌挪用公款、瀆職、逃稅、向國(guó)外轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)、強(qiáng)迫、行賄6項(xiàng)罪名,對(duì)“歲月號(hào)”所屬公司的實(shí)際所有人柳炳恩一家展開調(diào)查,超過60名與該公司相關(guān)的人士被禁止出國(guó)。

  報(bào)道稱,柳炳恩及其家族成員擁有至少2.3億美元資產(chǎn)。

  (本報(bào)據(jù)新華社、《深圳都市報(bào)》《法制晚報(bào)》等媒體報(bào)道)

  原標(biāo)題:韓國(guó)反思:還教育孩子“服從”嗎?(圖)

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