日前，全長約8.77公里、總投資10億元的青島有軌電車示范線項目總線完工，本月底將空載試運行，運行三個月將正式運行。作為山東首條有軌電車示范線項目，這是青島市優先發展城市公共交通和打造國家低碳綜合交通體系的重要內容。

　　據了解，該電車全線在城陽區運行，沿途共設立12處站點，最高運行時速可達70公里，連接了青榮城際鐵路、城陽火車站、城市中心區等重點區域。

　　特別值得一提的是，青島市有軌電車全部實現了本地化生產。今年2月，首輛有軌電車在南車青島四方機車車輛股份有限公司下線，車輛采用了世界上最先進的驅動技術，并首次采用鉸接轉向架技術。車輛還設有智能網絡控制、視頻監控、緊急報警等系統，為全低地板設計，可最大限度保證車輛的運營安全。

　　有軌電車在城陽率先開通，與城陽區動車產業的迅速聚集壯大密不可分。近年來，位于城陽區的棘洪灘街道以“全國最大的高速列車產業化基地”為依托，已成為全國軌道交通產業最密集地區。目前，這里聚集了南車股份、龐巴迪、南車有限等高速列車龍頭企業和80余家配套企業，年產值過400億元，全國在線運營的近七成動車組都從這里駛出。(宋弢 張曉帆 李 政)(完)