1月30日,濟南公路客運提前進入春運狀態,隨著2月4日春運大幕正式拉開,親們回家的腳步將越來越緊湊。根據濟南長途汽車運輸有限責任公司30日發布的信息,今年春運將呈現出客流來的早、持續時間長等特點,預計春運期間,公路客運流量將增長4-5%。
現狀目前學生客流已達高峰雖然與389元的濟南到重慶的火車硬臥相比,529元的長途車臥鋪有點貴,但由于長途客運具備靈活性,可捎帶的行李也更多,很多外來務工人員和大學生反而對長途客運“情有獨鐘”。此外,根據目前火車票售票情況看,從1月30日-2月16日濟南到重慶的火車票早已銷售一空。有業內人士分析,今年春運火車票發售早,部分學生和外來務工人員沒能第一時間搶到火車票,使得部分臨時決定出行的旅客“轉投”了長途客運。
今年春運自2015年2月4日至3月15日,共計40天。不過,由于今年各大中專院校放假較早,最近一段時間濟南公路客運有7成旅客是學生,其次是部分提早返鄉的外來務工人員。“從1月中旬開始,站上的客流就開始迅速增長,目前學生客流已達到高峰。”濟南長運廣場站新聞發言人孫曉虹說,省內魯西南方向班線都是熱門線路,省外熱門線路則包括了重慶、昆明等地。省內班線以濟南到菏澤班線為例,從早上6點半到晚上6點半,每半個小時就有一班車發出,最近10天,每天的各趟班車都是滿座發出的。據統計,廣場站每天發出700余個班次,1.5-1.6萬人次。
預測首個客流高峰出現在小年前后“據分析預測,今年春運將呈現客流來的早、持續時間長,返鄉、探親、旅游、公務等客流節前錯峰出行,節后返程疊加且時間較長,總體客流總量持續增長等特點。”濟南長運副總經理劉德利說,春運期間,省際客流總量增長速度較快,省內客流將穩中有升。
春運期間,公司預計客運量將同比增長4-5%,第一個客流高峰將出現在2月11日(小年)前后,到2月16日、17日(臘月二十八、二十九)達到客流最高峰,屆時省內中短途線路以及跨省線路客流將全線高漲。預計節后客流最高峰出現在3月5日(元宵節)前后。
應對廣場站推“5天有效”便民措施“目前,車站已備好200余部加班車待命,以備在客流高峰時段,及時加派班次到熱點線路。”孫曉虹說,由于預計到部分客運高峰時段的出現,今年廣場汽車站制定了客票“5天有效”的便民舉措。旅客購買的發車日期為2月13日至2月17日車站流水班次車票,旅客可在包括購票日在內的5天內憑票,選擇任意有車時段乘車錯峰出行。目前,該車站預售期已延長至45天,駐濟高校學子在1月5日至2月10日、3月1日至3月31日期間購票可享受8.5折優惠,行李免費托運。
和濟南長運廣場站一樣,濟南長途汽車總站南區也已提前進入了春運狀態,“前來乘車的老人、孕媽媽、抱小孩的旅客,可以通過撥打96569熱線電話和總站南區微信公眾號的方式,根據自己的需求,隨意挑選乘坐的客車座號。”總站南區工作人員說。此外,春運期間,為方便旅客回家,總站南區將省內熱點線路調整為流水發車。旅客到站即可乘車,隨到隨走。
同時,車站提前60天售票,旅客可在總站南區任一售票窗口和公路客運出行網購買春節假期的客票。對于購票5張以上的市區旅客(二環以內)總站南區還提供送票上門的服務。根據目前售票預測,2月1日起,客流量將較平日明顯上升,預計2月11日(小年)前后將達到客流小高峰。(來源:中國公路網)