濟南又要集中修路了，而且是好幾條一塊兒修!記者從有關方面獲悉，從本月開始到年底，濟南將有二環南路東延、二環東路南延、濟青高速北線擴容、濟青高鐵、濟樂高速南延等至少8個交通基礎設施建設項目動工，有鐵路、高速公路、軌道交通、城市快速路、重要的國省道……如此眾多的重大交通基礎設施項目短時間內密集動工，這在濟南城市發展史上可謂空前。
修路是個“燒錢”的活兒，一次性投入大、效益產出慢，多個項目齊頭上馬，僅靠政府財政資金是遠遠不夠的。“史上最密集修路季”對應的是交通行業投融資改革大背景，政府與社會資本結合的PPP模式日漸成為地方政府“找錢修路”的有效載體。修路
二環東路將南延至泰安境內
“今年接下來會有好幾個(交通)項目集中動工，這種情況過去好些年都沒有出現過了”。近日，在市交通運輸局舉行的一次內部工作會議上，一位相關負責人如此感慨道。
記者根據采訪及公開報道粗略統計了一下，發現從本月開始到年底，濟南至少會有8個交通基礎建設項目動工，其中不乏濟青高鐵、濟青高速北線擴容、濟南軌道交通R1線這樣萬眾矚目的“重大工程”。如果再加上濟南境內已經開工的G309、G308、S321、S239、S249等5條國省道大中修工程，對濟南來說完全可稱“史上最密集修路季”。濟青高鐵、濟青高速北線擴容、濟南軌道交通R1線這三項工程中的任何一項，都是能夠改變濟南城市交通格局的“大手筆”。
從記者掌握的情況看，8個待開工大項目中，二環東路南延和二環南路東延兩條“城市快速路”(人們常說的高架路)將最早“落地”，從建設方山東高速集團提供的信息看，兩個項目最快在5月20日左右就能開工建設。
其中，二環東路南延至繞城高速并非工程的終點，還將繼續向南延伸至泰安境內，與泰新高速泰安東收費站連接，這項工程也被稱為濟泰高速東線，同樣有望在今年年內動工開建。
據知情人士介紹，濟泰高速東線全長60公里，在濟南境內歷城區錦繡川、柳埠都將設立出入口，建成后不僅將為濟南與泰安的東部地區增添一條快速通道，解決濟南與泰安間只能繞行G3京臺高速的尷尬，還能方便市民前往南部山區以及泰山東麓游玩，為歷城區南部鄉鎮的發展提供交通支撐。
