“公交專道+大站停靠”，這公交跑得嗖嗖快
大眾網記者注意到，新開的205路還有兩大優勢：優勢之一，線路多數路段有公交專用車道，特別是8月底經七路—濼源大街一線公交專用道設置以來，沿途公交車輛運行有了基本保障，有效保證了路權優先。
優勢之二，該線路采用大站停靠模式，以經七路走廊主干線路102路例，自經七緯二至葛家莊重合路段中，102路線單向14站停靠，205路單向僅停靠6站（經七緯二、桿石橋、泉城廣場、山東新聞大廈、和平路歷山東路、燕子山小區），有效減少了停靠站時間，提升了線路運行速度。該線路開通后，將與102路公交一起承擔起經七路—濼源大街—和平路一線的市民出行服務職能，豐富了市民的出行選擇，有效串接東西部經濟生活圈。
