因越來越多的市民私自在輔道上安裝車位鎖，導致標山南路輔道上車位緊張，并導致交通擁堵，引發眾多居民吐槽。
市民反映
“我們這附近的住宅區都比較有年頭了，基本都沒有私有停車位，業主的車一般都停在橋洞兩邊輔道上的公共停車區域，”10月11日，家住標山南路17號附近的市民張先生說，之前居民都把私家車停在小區道路旁，基本上都是先到先停，也還算公平。但隨著擁有私家車的車主越來越多，路旁的停車位開始緊張起來，有一些人私自安裝了車位鎖，將車位占為己有，讓其他人無處停車。
同樣居住于附近的小區業主趙先生說，這個公共停車區域形成幾年了，以前很多小區業主車輛和社會車輛都能停在這兒，但后來有業主為了回家后有地方停車，就開始私安車位鎖。“發現第一個業主安完后沒人來管，隨后，其他人就跟著安車位鎖，慢慢就形成了現在的局面。”安裝這些車位鎖成本不高，一個也就幾十元。
記者調查
10月11日下午，記者來到標山南路17號附近，因為此處有鐵路穿過，輔道要高于正常的行車道路，而輔道兩旁便是張先生所居住的小區。在輔道邊上確實施劃了一塊公共停車區域，該區域有幾十個停車位，其中近20個停車位上面安裝了車位鎖。輔道本身的寬度就較窄，兩輛車并排通行時需要非常謹慎。有些機動車輛為躲避車位鎖，不得不斜著停靠，使得車輛通行非常困難，并導致擁堵。
據了解，根據私裝地鎖的不同位置，會有不同部門進行執法。根據今年上半年市政府公布的市級權力清單，城管執法部門對擅自占用物業管理區域內道路和城市主干路、次干路、混行道路的有行政處罰權，交警部門有施劃道路停車泊位的權力，其他任何單位不得占用或設置停車障礙。
