[行業(yè)寒冬]鋼鐵業(yè)“裁員潮”或來臨
作為濟鋼的母公司，山鋼集團的內(nèi)部文件顯示，從去年9月開始，山鋼集團大幅降薪，自科級干部至集團總部管理層，降薪幅度逐級下調(diào)20%，其中，集團公司總部管理層收入相比2014年8月下調(diào)50%。近幾年，濟鋼內(nèi)部也屢屢傳出“裁員”的消息。“山鋼集團準備從鋼鐵主業(yè)向非鋼產(chǎn)業(yè)分流安置1萬人。由于鋼鐵主業(yè)日漸低迷，人員分流也是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。”山鋼相關(guān)人士曾公開表示。
卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)自今年5月以來一直沒有改變虧損局面，目前粗鋼噸鋼虧損額理論值高達400元/噸，而根據(jù)鋼廠實際操作及財務(wù)情況不同，實際虧損額也在200-500元/噸不等。也就是說，對于一個日產(chǎn)能超過萬噸的鋼廠來說，目前正在以千萬元計的速度在虧損，顯然鋼鐵行業(yè)寒冬已至。
據(jù)悉，部分主導(dǎo)鋼廠已經(jīng)完成裁員25%，四班倒換成三班倒，變相降低生產(chǎn)成本。裁員到底能節(jié)約多少成本？以目前數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，當前鋼坯價格1570元/噸含稅出廠，而人工成本則為700-800元/噸（裁員之前），占據(jù)鋼坯一半的成本；那么在裁員25%之后，人工成本將會降至500-600元/噸，可減少200元/噸的成本，顯然對于目前虧損程度來講，能緩解很大一部分成本壓力。因此，卓創(chuàng)預(yù)計，“后期鋼鐵行業(yè)大規(guī)模裁員潮或?qū)砼R”。
記者在濟鋼采訪時獲悉，也有部分職工因待遇、企業(yè)前景等問題主動選擇辭職，其中不乏一些中層管理干部。“最近，廠里已有處級干部放棄了相對穩(wěn)定的薪酬待遇，下海經(jīng)商另謀出路。”一名濟鋼內(nèi)部人士透露。
