3 2030年建成覆蓋17市快速鐵路網
在綜合交通體系方面，我省將構建以軌道交通為骨干，以高等級公路為網絡，以港口、機場、軌道站點和公路樞紐為節點的現代化綜合交通運輸體系，到2030年，建成覆蓋全省17市的快速鐵路網。
其中，綜合交通網骨架由“四縱三橫”綜合運輸通道組成?！八目v”是青煙威日通道、京滬通道、京九通道、濱臨通道；“三橫”是濟青通道、德龍煙威通道、菏兗日通道。
在高速公路方面，我省將完善“八縱四橫一環八連”高速公路網，覆蓋除長島縣以外的所有縣級及以上城市、重要機場和主要港口。其中，“四橫”為威海—德州（魯冀界）、青島—夏津（魯冀界）、青島—泰安—聊城（魯冀界）、日照—菏澤—蘭考（魯豫界）四條高速公路；“一環”為威海—煙臺—東營—濱州—德州—聊城—菏澤—濟寧—棗莊—臨沂—日照—青島—威海環省高速公路；“八連”為煙臺—-海陽、龍口—青島、榮成—濰坊、埕口—淄川、東營—-濟南—聊城—館陶（魯冀界）、濟南—菏澤—商丘（魯豫界）、濟南—徐州（魯蘇界）、濮陽—陽新。
鐵路方面，繼續完善“四縱四橫”鐵路運輸主骨架，重點建設青連鐵路、大萊龍鐵路、龍煙鐵路、邯濟鐵路至膠濟鐵路聯絡線工程、淄東電化改造工程、濱州至沾化鐵路等項目。在此基礎上，依托國家及區域鐵路網規劃的高速鐵路、客運專線，充分考慮與周邊區域、省市快速鐵路通道的銜接，規劃構建南北通達、東西貫通的快速客運鐵路網。規劃到2030年，建成覆蓋全省17市的快速鐵路網。
此外根據規劃，我省還將建設以濟南、青島為中心的城際鐵路網，輻射至周邊泰安、萊蕪、聊城、德州、濱州、東營、淄博等城市。
