濟陽劃入黃河新區范圍
將打造五大功能片區
受南有山區、北鄰黃河的地理環境的限制，濟南長期呈現出帶狀發展的格局。
而國家級黃河新區一旦確定并獲批復，多年來的北跨戰略也必將跨過黃河而成現實。
根據方案中提出的黃河新區的發展路徑，濟南黃河新區將建成生態經濟示范區、改革創新示范區、新型城鎮化示范區三個示范區。在功能布局上確定為“一軸雙核五片區”。
其中“一軸”即沿黃生態綠軸，確定以黃河和鵲山水庫為核心，大力開展環湖、沿河水生態屏障建設，構建黃河新區的生態綠軸。而“雙核”則指產城融合示示范區、臨空經濟區兩個核心發展區。通過建設這兩個核心發展區，來推進國家產城融合示范區規劃建設，以產興城、以城促產，積極申報國家臨空經濟示范區，加快構建臨空產業服務體系。
最值得注意的是，整個黃河新區將打造五大功能片區：
以非遺園、鵲山龍湖、澄波湖等為載體，打造文化旅游功能區；
以北湖、華山等片區為載體，打造商貿服務功能區；
以槐蔭工業園、槐蔭工業科技園為載體，打造都市工業功能區；
以崔寨為主體，打造交通樞紐產業功能區；
以濟北開發區為主體，打造濟北產城融合功能區。
濟南北跨項目紛紛喊卡 最大瓶頸仍是過黃河收費
“‘北跨’的最大瓶頸依舊是過黃河收費問題！”23日，記者跟隨濟南市人大常委會工作人員和人大代表了解落實北跨議案辦理落實情況。相關人士表示，目前黃河北經濟發展的步伐正在加快，可是一些困擾當地經濟發展的問題始終未能得到徹底解決，其中最大的瓶頸就是過黃河收費問題。
