16日上午，濟南市中交警大隊就今年以來發生在轄區的道路交通死亡事故進行通報。截至12月中旬，市中區共發生道路交通死亡事故29起，死亡31人。29起死亡事故中，撞行人死亡事故為9起，占今年總起數的31%；涉及電動車、摩托車的死亡事故為7起，占總數的兩成多。另外，數據顯示，城鄉接合部遠比市區危險，發生死亡事故占總數的七成多。
死亡事故中行人被撞占了三成
“今年轄區的死亡事故中，行人過路口不走人行道遭遇車禍身亡的多發，有好幾起就發生在路口附近，實在可惜。”市中交警大隊肇事處理中隊副中隊長賀延峰介紹，今年截至目前市中區共發生死亡事故29起，致使31人死亡，其中涉及行人被撞身亡的事故就有9起，占到今年以來市中轄區死亡事故總起數的31%。
據了解，這9起行人被撞死亡事故中有4起集中發生在10月份。10月12日16時52分許，舜耕萬壽路口，楊某駕駛一重型特殊結構貨車沿舜耕路由南向北行駛至路口南側約20米處，在左轉車道等待信號燈。路口監控錄像顯示，行人王某未從斑馬線上通過，而是選擇在車流中穿梭。待東西向的信號燈變綠后，起步的貨車司機沒有注意從車流中出現的王某，最終將其撞倒后并碾軋，造成王某當場死亡。
“在10月29日103省道發生的事故中，被撞的行人是一名12歲的中學生，肇事司機稱這名中學生下公交車后，想跑步橫穿馬路結果被撞身亡。”賀延峰介紹，當時，肇事車輛是一輛搭乘民工的面包車，未超員，事故后民警找到的撞擊點僅距離人行道10米遠。
賀延峰表示，接連幾起事故多是行人在路口附近被撞身亡，這讓事故處理民警都為之惋惜。
