齊魯晚報12月21日訊（記者張泰來）濟南市歷城區省道103線長城嶺路段事故多發，僅去年一年就至少發生了三起死亡事故，5人在事故中身亡。為消除安全隱患，歷城交警曾聯合相關部門，在這一路段增設隔離墩、減速帶和交通標志牌，甚至將影響駕駛員視線的小山頭都削平了，但遺憾的是這里依然不時有事故發生。本月上旬這里就再次發生了一起死亡事故，一輛重型貨車側翻，駕駛員被困駕駛室身亡。
12月8日晚上9點，歷城交警大隊指揮中心接到群眾報警稱，在省道103線長城嶺路段一輛重型貨車側翻，駕駛員被困在駕駛室內，情況危急。
當民警趕到現場時，只見一輛綠色的重型貨車四輪離地，側翻在隔離墩上，駕駛員被困其中，民警連續大聲喊叫，對方始終沒有反應。民警立即與聞訊趕來的消防員一起使用破拆鉗、無齒鋸等工具對駕駛室進行破拆，20多分鐘后才將駕駛員從駕駛室救出，但遺憾的是，經120急救人員確認駕駛員已經沒有生命體征。
參與事故處理的民警王玉庫介紹，經初步勘查，確認這是一起自傷事故。事故發生的原因在于事故發生路段是一個彎道，且沒有路燈，加上駕駛員在轉彎時車速過快，導致車輛失控撞上了隔離墩釀成了慘劇。
記者梳理發現，省道103線長城嶺路段一直以來就是事故多發路段。據不完全統計，僅去年一年這一路段就至少發生了3起死亡事故，5人在事故中身亡。歷城交警大隊事故中隊民警介紹，這里之所以事故多發，主要是道路盤山而建，路上急轉彎比較多且彎度大，比如從長城嶺頂至窩鋪村南坡底，有一段4000米的連續下坡路段，到最后1000米又是一個直坡，極易發生交通事故。
歷城交警大隊副大隊長孟令寶介紹，為了消除這一路段的事故隱患，交警也做了不少努力。從2013年開始，歷城交警就和柳埠鎮政府在長城嶺沿線道路安裝了護欄、隔離墩，并拓寬了較大的彎道，甚至還削平了部分阻擋駕駛員視線的小山頭。但遺憾的是，這里依然不時有事故發生。“在這一路段發生事故的多是貨車，而且多是外地的貨車。”民警王玉庫說，當地人早已知道這一路段的兇險，途經這里時心里“有譜”，提前做好了應對準備，而外地駕駛員為節省路程，在不熟悉路況的情況下從這里經過，往往發生事故。
