2014年12月28日,承載了半島地區煙臺威海人民高鐵夢的青榮城際鐵路正式開通運營,如今開通已有一周年,青榮城鐵因其快速便捷,已成為半島地區人民出行和到半島地區出差旅行人們的首選。

  每條高鐵線路的開通,對公路乃至民航的沖擊都是巨大的。今年12月28日,青煙威榮城際鐵路將迎來開通一周年的日子。根據統計數據,現在到達煙威地區的鐵路客流量已經是青榮城際鐵路開通前1.5倍,煙威地區的發送客流量則是開通前的2倍。受此沖擊,濟南至煙威地區的公路客流量總體上同比銳減6成多。

  運行一年,日均發送1.6萬人

  因工作所需,經常往來于濟南和煙臺之間的李山玩笑地說道:“現在往來煙臺和濟南真是方便,上車打個盹兒的時間就到了。我幾乎每周都為青榮線做出貢獻。”現在從濟南到煙臺,僅需3個半小時左右,比最慢的普速車快了4個小時。

  根據濟南鐵路局客運處統計數據,截至12月28日,青榮城際鐵路開通一周年,累計發送旅客590萬人,日均發送1.62萬人,省內客流約占總量88%,到達濟南地區客流152萬人,跨省客流中北京方向50萬人、上海方向22萬人。客流高峰日為10月6日,發送旅客3.3萬人。而在開通運營初期,青榮城際日均發送量約為1萬人,客流增長率超60%。