日前，濟南市工商局、濟南市物價局、濟南市供電公司、濟南市旅游局、濟南市旅游監察支隊及相關單位負責人做客濟南“政務監督面對面”電視問政節目，就市場及物價監管、旅游市場的管理和服務、供電需求和服務等方面問題回答現場和場外觀眾的提問。
濟南學車收費超過4200元 可以向物價部門投訴
一位現場群眾代表反映，濟南每個駕校的收費都是不同的，有4200、4300、4500的，很多人學車時不知道有什么費用，就把錢稀里糊涂交了。
孔杰表示：“這個問題我們也是接到投訴相對比較多的，尤其是駕校的退費問題，最近我們接到的也比較多。關于駕駛員培訓問題，大體有兩個方面的收費，一個是駕駛員培訓學校收的費用，這是屬于政府指導價，可以上浮40%。再就是我們有個交警部門收的，這屬于政府定價。我們要求在濟南市區的所有的駕駛員培訓機構，最高不能超過3640元，最近省物價局和有關部門針對車管部門的有關收費做了下調，從700元下調到560元。加起來最高不超過4200元。 ”
景點之間缺少擺渡車 三條線路直達景區
有外地游客反映濟南老城區景點之間缺少擺渡車，游客景點之間行走不方便，還有自駕游旅游景點導視牌不清楚，堵車等問題，這些細節雖小卻體現著濟南這座城市旅游的品質。
濟南市旅游局副局長方連慶說，三大名勝景區之間交通上如何串聯，濟南也想了很多辦法。目前嘗試在三大名勝之間用自行車來串聯。但是自行車推出來之后，游客對這個產品的關注度和使用量不是太高。下一步重點我們想做的工作是，從火車站到核心景區如何解決交通問題。
“最近和公交公司多次研究，最后上了這個項目已經確定，就是開通了三條從濟南火車站和濟南西站到城區的公交走廊。這三條線將串聯濟南市的泉水、濟南市名勝古跡和濟南市其他文化資源。這條線開通之后，我想在緩解交通壓力上將起到很大作用。可以更好的把高鐵和濟南火車站下來的乘客變為游客。”
工商局窗口前老排長隊 今年將增加窗口和人員
問政人員前不久到部分區縣的政務服務中心市場監管服務窗口進行了明察暗訪，發現不少服務窗口都存在排長隊等候的情況，前來辦事的市民對此很有意見。
濟南市工商局黨委書記、局長賈杰說，“出現這個現象的原因應該是多方面的，主客觀都有。客觀上講，特別是近一年，新登記的市場主體非常多，所以業務量極大增加。但是主觀上我們確實工作不到位。”
賈杰表示，下一步將采取五個方面的措施，如進一步梳理登記注冊流程，能簡化的就簡化；升級和優化信息軟件，開通網上登記的系統，完善網上登記系統，減少市民到窗口的次數，減少排隊的壓力；增加服務窗口和充實人員，部分區縣區政府已經同意增加政府購買的服務崗位，特別像歷城、歷下將增加服務窗口；最重要的還是加強作風行風建設，提高窗口服務人員的業務能力和業務素質，同時加大檢查督促的力度。
跨時間段停車被收7塊錢 價局表示屬違規收費
市民江先生晚上七點多帶孩子到濟南市婦幼保健院看病，把汽車停在了醫院停車場，晚上8點多，當看完病準備開車回家時，明明停車不到一小時，卻因為跨越了白天和夜間時段，被收費員收取了7元的停車費。
濟南市物價局黨組書記、局長孔杰說，關于江先生反映的這個問題，12345也連續收到過這樣的反映我們也進行了調研，發現了不合理的地方，針對跨時間收費不超過一小時的，不能重復收費，如果不超過一小時，我們是收五塊錢一小時，白天進去的，不超過一小時的我們是收兩塊錢。“剛才江先生反映的這個問題，如果屬實的話，收七塊錢顯然不符合相關的規定。節目下去之后我們和江先生聯系核實一下，嚴肅查處。”
