從省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會上獲悉,到2020年,我省軌道交通運營里程將達到200公里,地下綜合管廊將達到800公里以上,全省20%以上的城市建成區(qū)面積將能夠達到海綿城市建設(shè)要求。粗略估算,每公里城市軌道交通投資在8億元左右,每公里綜合管廊投資在5000萬元左右,每平方公里海綿城市投資在1 。 2億元左右,按照“十三五”分解的年度任務(wù),2016年這三項投資將超過300億元。

  據(jù)介紹,目前各市儲備了一批城市道路橋梁、燃氣供熱、園林綠化、污水垃圾處理重點項目,也將為投資增長提供有力保障。引導(dǎo)基金項目、PPP項目將全面進入落地實施階段,形成實物工作量。財政資金對非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度仍將加大。持續(xù)推進的投融資改革,寬松的投資環(huán)境將有利于更廣范圍、更高標(biāo)準(zhǔn)地吸引社會資本參與準(zhǔn)經(jīng)營性城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)基金緊張狀況已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)。

  在城鎮(zhèn)化建設(shè)方面,據(jù)介紹,2016年我省將通過“示范鎮(zhèn)提升行動”、農(nóng)村危房改造、改廁改暖等民生工程,推動城鎮(zhèn)建設(shè)投入較快增長。城鎮(zhèn)化發(fā)展水平仍有條件保持在1 . 5個百分點以上的較高增速。

  在保障房建設(shè)方面,我省要求今年開工建設(shè)保障房49 。 29萬套,基本建成22 。 52萬套,其中棚戶區(qū)改造開工48 。 02萬套,總量位居全國第一。我省明確,貨幣化安置將作為棚改安置的發(fā)展方向,我省力爭今年貨幣化安置率達到50%。我省要求各地抓緊出臺優(yōu)惠政策,適當(dāng)提高獎勵標(biāo)準(zhǔn),建立安置房源庫,為棚改居民選購住房提供便利。商品房庫存較多、消化周期較長的地方,原則上應(yīng)停止新建安置房,對棚改居民全民實現(xiàn)貨幣化安置。