增加了專用道，公交車線路會相應增加嗎？
市公交公司將在經十路雙向四排公交車道推行后，開通“直達公交”，只設首末站，中途不停。
并且下一步將實行信號優先和票價優惠政策。增設全天候公交專用道和高峰限時公交專用道，公交信號優先系統也將投入建設，同時完善公交車道固定抓拍和公交車輛移動抓拍設備。
濟南公交票制改革也正在醞釀中，據山東商報報道，包括IC卡乘車半價、BRT票價重回1元、1小時內多次免費換乘、嚴重霧霾天免費乘公交、空調車春秋天1元票價等多種票價優惠措施正在調研當中，如果具備實施條件，最快將在今年6月執行實施。
