本次施工將在滿足施工條件的前提下，盡可能縮小封閉空間，讓路于交通，采取半封閉施工，保證雙向四車道通行。
具體來說，工程擬于10月8日24點開始進行半封閉施工，整個工程將分兩個階段進行。
第一階段將在今年11月底之前，完成成豐橋至北園大街路段東半幅快車道中粒式瀝青攤鋪、人行道施工以及北園大街至標山北路路段西半幅快車道中粒式瀝青攤鋪及兩側人行道施工并放開通行。屆時施工路段半封閉，機動車改道對向半幅快車道雙向四車道通行；非機動車及行人在兩側人行道正常通行。
第二階段從2017年2月6日至4月30日，封閉成豐橋至北園大街路段西半幅快車道、北園大街至標山北路路段東半幅快車道，機動車改道對向半幅快車道雙向四車道通行；非機動車及行人在兩側人行道正常通行。
據介紹，施工完成后，該工程將起到提升道路面貌，供水、供熱、燃氣等各種管線配套一步升級到位，新建排水溝消除逢雨積水頑疾，打造多位一體的海綿道路的效果。
影響 交通擁堵將持續到春節后 沿線有汽車站動物園濼口服裝城
濟濼路沿線有濟南長途汽車總站、動物園、濼口服裝城等人流量聚集區域，此次施工，勢必將加劇省城中北城區的交通擁堵情況，這種狀況將橫跨一個春節。天橋區交警大隊建議，南北方向過往濟濼路的社會車輛按照如下線路繞行：
由濟濼路方向向北行駛過路車輛可繞行進入順河高架至濱河南路；由東工商河路—標山路—濱河南路或小清河北路；由堤口路—西工商河路—師范路—無影山路—小清河北路；由堤口路—無影山路—小清河北路；由經一路—緯十二路—濟齊路—黃崗路—濱河南路-小清河北路。
濟濼路方向向南行駛過路車輛可繞行路線與向北行駛繞行路線相反。
東西方向過往濟濼路的車輛主要通過經一路、小清河北路繞行緯十二路、無影山路與順河高架路。
解讀 濟濼路開挖比經十路多撐了1年但一個是大手術一個是微創
2014年，鳳凰路施工穿越經十路。當時，不少市民被一條新聞吸引，那就是“經十路時隔11年后再次開挖”。據悉，經十路2004年9月實現全線通車，經十路由經十東路、經十路和經十西路三部分組成，工程全長90公里，雙向十車道（含公交車道），東起濟南章丘雙山街道與普集鎮交界處，西至濟南長清區陳莊路口。
鳳凰路工程實施地下管網“穿越”經十路，是經十路通車后11年來首次地下開挖。歷經11年仍能保證通車及地下管網需求不開挖，一方面是其作為城市東西主干道的通行需求；另一方面則是道路建設時充分預留了城市發展空間。此次濟濼路施工，是自2004年大修后，時隔12年再次進行大規模整治，比經十路還多堅持了一年。不過不同的是，經十路是“微調”，而濟濼路是大修。不管如何施工，有長遠規劃對城市發展才有重要意義。
（生活日報記者 王僖）
