大眾網濟南11月12日訊 11月12日，濟南市發布《出租汽車行業深化改革實施意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（暫行）》征求意見稿，向社會公開征求意見、建議。
除了對車輛、駕駛員的準入條件和業務流程進行細化外，本次網約車《實施細則》還明確了網約車平臺公司應承擔承運人責任及出現交通安全事故后的先行賠付責任，并對網約車駕駛員的服務行為、信息保護及網絡安全等進行了詳細規定。
網約車車齡3年以內 價格12萬元以上
本次《細則》中指出，除規定為濟南市號牌外，還考慮到安全、環保及高品質服務、差異化經營等方面的要求，規定車齡3年以內，車輛購置計稅價格12萬元以上，軸距2.7米以上（新能源車2.6米以上）。
網約車駕駛員需濟南戶口或持有本市居住證
在交通運輸部等七部門辦法中對準駕車型、駕駛經歷以及無相關犯罪、吸毒、酒駕等記錄要求的基礎上，還要求應有濟南市常住戶口或持有本市居住證，未達到法定退休年齡，身體健康、無重大疾病或職業禁忌癥等，均是地方性法規所要求的條件，與巡游車駕駛員保持一致。
網約車需明碼標價 提前15天公示
網約車的運價擬實行市場調節價，為避免網約車隨意加價行為的發生，要求網約車平臺公司應明碼標價，提前十五天向社會公示運價體系，保證網約車價格相對穩定。為了有效監管，保留政府干預運價的權利，在市場機制失靈等情況下，必要時啟動政府指導價。
交通事故后網約車平臺公司需先行賠付
《實施細則》強化平臺公司的安全、服務等管理主體責任，除對車輛、駕駛員的準入條件和業務流程進行細化外，明確了網約車平臺公司應承擔承運人責任及出現交通安全事故后的先行賠付責任，并對網約車駕駛員的服務行為、信息保護及網絡安全等進行了詳細規定。
《實施細則》對建立和加強政府相關部門聯合監督管理體制，建立平臺公司和駕駛員信用記錄等方面進行了相關規定。
要求B級車 濟南1200輛租賃車無一達標
根據《網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（暫行）》征求意見稿，網約車車輛許可條件，除規定為濟南市號牌外，還考慮到安全、環保及高品質服務、差異化經營等方面的要求，規定車齡3年以內，車輛購置計稅價格12萬元以上，軸距2.7米以上（新能源車2.6米以上）。記者了解到，按照這個標準（詳見細則第十二條），濟南現有的網約車幾乎都不符合標準。
目前濟南市注冊的網約車駕駛員約有20萬人左右，大部分為私家車車主兼職從事。平臺較活躍的司機數量約為1萬人左右，全職運營的車輛約有6000輛左右。其中，平臺對公車輛約為1200輛，剩余多為私家車車輛。據了解，目前，濟南1200輛對公車輛中，沒有一輛符合標準。這意味著，濟南現有的網約車幾乎都將被迫退出市場。
征集時間
本次征求意見截止到12月12日，社會公眾可登錄濟南市政府門戶網站或濟南市交通運輸局網站，查閱征求意見稿的具體內容。 通過三種方式來反饋意見：
1。信函：郵寄至濟南市經五路160號410室（郵編：250001），并在信封上注明“出租汽車改革意見建議”；
2。傳真：0531-81270980；
3。電子郵件：jnjtkg@163.com；郵件主題標明“出租汽車改革意見建議”。 （大眾網記者趙兵）
