在消費者瘋狂購物后，快遞公司和快遞員忙成了什么樣？近日，記者跟隨快遞員孫濤（化名）進行了采訪。
車上放著半塊餡餅
今年29歲的孫濤（化名）是濟南圓通快遞公司的一名快遞員，盡管入行才三年，他已經是所在站點12名快遞員中資歷最老的員工，今年是他第三次參加“雙11”。
11月12日14時，記者見到孫濤時，他正在歷下區(qū)佛山苑小區(qū)一處居民樓下，一邊通過藍牙耳機給客戶打電話，一邊提前把下一處居民樓的包裹找出來，放在一個大塑料筐里。為了送件時更順路，孫濤需要將快件根據最短派送線路進行分類。
記者注意到，孫濤的三輪電動車旁邊的小盒子里，用塑料袋包著幾塊吃了一半的餡餅?！爸形缱叩侥?，就隨便買點東西吃，其他時間全在路上。沒辦法，送完這一車，我還有一車貨今天得送完，這兩天貨實在是太多了?！睂O濤介紹，從11日早上開始，需要攬收的快件突然變多，站點里的12個快遞員全部留下加班，一直忙活到12日凌晨2點多他才回家，因為手機好幾次被打到沒電關機，他還專門找了個充電寶裝著。
“真到了高峰期的時候，除了送快遞就是送快遞，電動車一騎就是一整天，感覺就像是在競走，連做夢都是在去送件的路上，忙起來真是連喝水上廁所都顧不上?！睂O濤說，他所在的站點早在半個月前就進入“備戰(zhàn)”狀態(tài)，所有員工不能請事假，感冒發(fā)燒的小病也只能硬撐著，估計這種狀態(tài)要持續(xù)到11月17日左右。
平均2.5分鐘送一個件
按照公司的安排，孫濤負責的是歷下區(qū)文化西路上多處居民小區(qū)，居民樓較為分散。
11月12日，記者大概數了一下，從14時開始，孫濤穿梭在佛山苑、棋盤小區(qū)、東舍坊等小區(qū)，一個小時先后派送了24個快遞。在客戶拿到快件簽字后，孫濤不敢停留，立刻趕往下一處居民樓，這時他會撥通下一個客戶電話，請對方在樓下等候收貨，幾乎沒有停下來的時候。
“今天凌晨2點多回到家，睡了不到四個小時，就馬上又趕來，我今天上午送了120多個件，是平時的兩倍多?！睂O濤告訴記者，按照往年的經驗來看，雙11帶來的大量快件，一般會在13日陸續(xù)到達各個派送站點，之后的一周時間幾乎每天都是“朝六晚九”的節(jié)奏。
掙得都是辛苦錢
談及工作量和收入，孫濤苦笑著告訴記者，快遞工作是個強度不低的體力活，特別是在雙11這樣的旺季高峰，掙得都是辛苦錢。
據了解，目前絕大多數快遞公司都是采用底薪加計件結合的方式?！拔胰ツ觌p11的時候，掙了11000，但那段時間確實是非常辛苦，業(yè)務量也不是常規(guī)的水準，忙完那幾天我休息了三四天才緩過來，現(xiàn)在再讓我那么干，我也不愿意?！?/p>
對于收入這個話題，記者分別詢問了中通、韻達、申通等多家公司的快遞員，據他們介紹，平時僅憑送件月收入在3000多元左右，不僅工資低而且勞動強度大，越到節(jié)假日工作越忙，只有接件多的快遞員收入會高一些。而雙11這一周，每天派送量猛增，加班到八九點都是正常事，月底工資也會有所增長，“估計我這個月工資會增加4000至5000元左右?！睂O濤說。
（生活日報記者 張鵬）
