昨日，濟(jì)南公共資源交易網(wǎng)對(duì)外發(fā)布了兩則公告，濟(jì)南市軌道交通M2線(xiàn)工程深化設(shè)計(jì)研究招標(biāo)公告，以及軌道交通M3線(xiàn)工程系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)研究招標(biāo)公告。據(jù)了解，兩條M線(xiàn)的投資金額直逼500億，其中M2總投資151億元、M3總投資329億元。三條R線(xiàn)中最貴的是R3，總投資超過(guò)135個(gè)億，但還是不如M2，更遠(yuǎn)低于M3，穿城地鐵M線(xiàn)造價(jià)遠(yuǎn)高于R線(xiàn)。
貫穿經(jīng)十路的M3線(xiàn)最貴 投資能修其他兩條
昨日，濟(jì)南公共資源交易網(wǎng)對(duì)外發(fā)布了兩則公告，濟(jì)南市軌道交通M2線(xiàn)工程深化設(shè)計(jì)研究招標(biāo)公告，以及軌道交通M3線(xiàn)工程系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)研究招標(biāo)公告。雖然兩則公告名稱(chēng)大致相同，實(shí)則有著截然不同的差距，M2是在已有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，把全線(xiàn)分為幾個(gè)施工段落進(jìn)行深化研究；M3則是全線(xiàn)整體再進(jìn)行工程系統(tǒng)的進(jìn)一步深化研究，不分段落，只有軌道、供電等這種施工類(lèi)別分類(lèi)。
根據(jù)公告，M2項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的深化設(shè)計(jì)研究進(jìn)行招標(biāo)，招標(biāo)人為濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)建設(shè)投資有限公司，建設(shè)資金來(lái)自政府投資，項(xiàng)目出資比例為100%，總投資151億余元。公告顯示，除了要將全線(xiàn)總體深化研究外，還將全線(xiàn)分為5個(gè)段落分別招標(biāo)進(jìn)行深化研究。
同樣，軌道交通M3線(xiàn)工程系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)研究招標(biāo)公告對(duì)外發(fā)布。建設(shè)資金也是來(lái)自政府投資，項(xiàng)目出資比例為100%，但總投資金額高達(dá)329個(gè)億。與M2分段研究不同，M3線(xiàn)是將工程系統(tǒng)再進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，不分段落，只有軌道、供電等這種施工類(lèi)別分類(lèi)，為工程能夠順利橫貫經(jīng)十路再進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
M2成為首條跨越黃河軌道線(xiàn)
其實(shí)，今年4月份，全市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃(2016-2023)及線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第二次公示發(fā)布，當(dāng)時(shí)M2線(xiàn)路長(zhǎng)度和站點(diǎn)數(shù)量都有增加。作為城區(qū)南北方向骨干線(xiàn)，該線(xiàn)路由此前的17公里增至26.6公里，車(chē)站數(shù)由17座增至19座。從起止點(diǎn)看，線(xiàn)路將由原來(lái)的南康至濼口，向北沿國(guó)道309線(xiàn)延伸至黃河以北的老屯村，它將成為目前規(guī)劃中首條跨越黃河的線(xiàn)路。
根據(jù)最新規(guī)劃，M2線(xiàn)為南北骨干線(xiàn)，支撐了主城區(qū)內(nèi)重要的南北發(fā)展軸。起點(diǎn)南康站，終點(diǎn)老屯站，經(jīng)市中區(qū)、天橋區(qū)。沿途經(jīng)過(guò)S103省道、英雄山路、緯二路、濟(jì)濼路、G309。長(zhǎng)度約26.6公里，全部為地下線(xiàn)。共設(shè)19座站點(diǎn)，其中6個(gè)換乘站。
為保泉M3線(xiàn)部分路段改走高架
而最貴的M3線(xiàn)，在上次環(huán)評(píng)公示中調(diào)整最大，該線(xiàn)路長(zhǎng)度為43.2公里，原本規(guī)劃全部走地下線(xiàn)路，在環(huán)評(píng)提前介入后，出于保護(hù)濟(jì)南地下水及泉水的考慮，相關(guān)部門(mén)建議將部分線(xiàn)路改為地上線(xiàn)，該建議也被規(guī)劃單位采納。也就是說(shuō)，M3從全線(xiàn)走地下，調(diào)整為小部分路段改走地上。
根據(jù)規(guī)劃，M3線(xiàn)是一條東西向骨干線(xiàn)，支撐了主城區(qū)重要的東西發(fā)展軸。起點(diǎn)為小高莊站，終點(diǎn)董家鎮(zhèn)站，經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)和歷城區(qū)。沿途經(jīng)過(guò)青島路、順安路、經(jīng)十路、唐冶中路。鋪設(shè)方式調(diào)整后的M3線(xiàn)，改為地下線(xiàn)38.9公里，高架線(xiàn)4.3公里。建成后，該線(xiàn)路將設(shè)32座車(chē)站，其中3座高架站、29座地下站。
