“等著風(fēng)吹、靠周邊城市幫忙、怨地形地貌”， 21日，濟(jì)南市召開全市大氣污染和交通擁堵治理工作會(huì)議，濟(jì)南市委副書記、代市長王忠林毫不客氣地用“等、靠、怨”來點(diǎn)出相關(guān)部門和負(fù)責(zé)人重視程度不高的問題。會(huì)上，濟(jì)南分別印發(fā)治理交通擁堵和大氣污染十大措施，濟(jì)南將不再等靠怨，而是通過抓一個(gè)個(gè)的細(xì)節(jié)，改善城市的空氣質(zhì)量和交通狀況。
21日下午5點(diǎn)半，濟(jì)南經(jīng)十路迎來晚高峰。治霾治堵得雙管齊下。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者周青先攝
“治堵治霾是政府義不容辭的責(zé)任”
“實(shí)際上，霧霾不是一種自然現(xiàn)象，而是一種人為現(xiàn)象”，王忠林表示，濟(jì)南的工業(yè)總量并不高，煤炭年消耗量只有1600萬噸左右，基本在全省也是最低的；人口713萬，汽車擁有量180萬輛，與南京800萬人口，250萬輛車相比并不算高，但是霧霾和擁堵依然很嚴(yán)重。
會(huì)上，王忠林分析了原因，讓不少參會(huì)者有些坐不住。王忠林表示，現(xiàn)在存在一種等、靠、怨的觀念，就是想讓霧霾散，就要等刮風(fēng)、等下雨，盼老天爺幫忙，認(rèn)為等地鐵修好了，瓶頸路、斷頭路打通了，交通擁堵的問題自然就解決了；靠就是靠周邊城市幫忙，認(rèn)為只要周邊省市的霧霾問題治好了，我們就不用干了，空氣自然就好了；怨就是遇到問題總是怨天尤人，老是覺得霧霾是這里刮來的、那里吹來的。“既然都說濟(jì)南是個(gè)盆地，污染物不容易擴(kuò)散，那外地的污染物是怎么刮進(jìn)來的呢？其實(shí)絕大多數(shù)還是自己產(chǎn)生的。”王忠林表示，在交通擁堵的問題上，濟(jì)南相關(guān)部門和負(fù)責(zé)人也在一定程度上存在過度強(qiáng)調(diào)路網(wǎng)單一、交通出行方式單一和基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等客觀原因，很少從思想上、主觀上找原因。
“人為現(xiàn)象就需要人為解決”，王忠林表示，在治堵、治霾工作上需要勇于擔(dān)當(dāng)，“治堵、治霾，是政府義不容辭的責(zé)任”，因此濟(jì)南需要克服等、靠、怨，認(rèn)真扎實(shí)地治堵、治霾。
一塊渣土?xí)矍Х娇諝?/strong>
管理粗放得治
濟(jì)南的PM10的貢獻(xiàn)率占36.1%，PM2.5占30.1%，兩項(xiàng)合計(jì)占66.2%，這兩項(xiàng)作為霾的主要成分，正是由道路保潔、渣土運(yùn)輸、裸露土地、工礦企業(yè)露天堆放等管理粗放所造成的。
每一次治霾的措施中，都會(huì)提到渣土車的整治，在這一次的措施中，仍然提到要嚴(yán)格實(shí)行渣土車出廠前沖洗、全密閉運(yùn)輸、規(guī)范化處置、全過程監(jiān)管。跑在路上的渣土車對空氣到底有多大的污染，讓其得到這么高的重視呢？對此，王忠林舉了個(gè)例子，據(jù)專家測算，如果一輛渣土車沒有篷蓋好而灑落一塊渣土，在經(jīng)過車輛的反復(fù)碾壓之后再卷起到空中，可以污染幾百甚至上千立方米的空氣。
足以見得這種看起來很細(xì)節(jié)的工作，對于濟(jì)南的空氣質(zhì)量到底有多大的影響，而濟(jì)南在此次出臺(tái)的“雙十條”中，“細(xì)”也成為一大特點(diǎn)。
修路要科學(xué)排工期
錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰修盡量不堵路
“治堵治霾在很多方面也是緊密相關(guān)、相輔相成的，治堵的同時(shí)也是治霾，治霾的同時(shí)也是治堵”，王忠林表示，一方面，路不堵了，汽車排放自然就少了，有利于治霾；另一方面，霾減少了，人們自然就愿意選擇步行、騎自行車、坐公交車等綠色出行方式，也有利于治堵。
在治堵方面，王忠林表示，要優(yōu)化警力配置，加大路面執(zhí)勤力量，在重點(diǎn)時(shí)段固定警力現(xiàn)場疏導(dǎo)，最大限度地提高通行能力；要加強(qiáng)信號(hào)調(diào)整，精準(zhǔn)地論證紅綠燈控制措施，能減少紅綠燈的要盡量減少紅綠燈；要盡量多劃單行道，最大限度地提高道路通行效率；要鼓勵(lì)錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行，抓緊研究出臺(tái)錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行方案，進(jìn)一步調(diào)控交通流量。“在路網(wǎng)不完善的時(shí)候不要等”。
近期濟(jì)南的施工比較多，也是造成擁堵的一大因素，對此，王忠林也提出了自己的要求：“要科學(xué)排工期，能不堵盡量不堵，修路可以一半半、一段段地修，錯(cuò)時(shí)、錯(cuò)峰地修，盡量不要堵路。”
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉雅菲 唐園園）
