2016年12月22日
“濟南市章丘區”
今天就將正式亮相！
12月16日，市委十屆十三次全體會議召開，市委常委會工作報告中提到：“章丘撤市設區即將正式掛牌”。
今天下午兩點，濟南市委市政府將召開新聞發布會，正式發布章丘撤市設區的具體事宜！
喊了10年、傳了N次，被坊間評為2016濟南震驚國內外十件大事之一的章丘撤市設區，也終于將要塵埃落定了！
章丘撤市設區幾大利好
1。規劃將納入濟南市城市總體規劃
地區的發展布局、招商引資、基礎設施建設等都將納入整個濟南市的規劃；
鄉鎮變為街道，有些農村變為城市社區。
政府的自治權將大幅弱化，財稅上繳比例也將增加。
2。原先的區域功能可能要重新規劃。
3。老百姓在醫保、社保、教育、最低工資等方面，都將享受濟南市區待遇。
4。發展用地將會有質的變化，將獲得更多的產業用地，新區的發展將會加速，房價也會隨之上漲。
但是影響最大見效最快的還是交通方面！
在撤市設區之后，章丘將納入濟南市交通體系，目前軌道交通規劃設計已經啟動。
此前，由于章丘是縣級市，章丘和濟南之間建設軌道交通那還屬于城際軌道交通。而在章丘撤市設區后，就要納入整個濟南市的交通體系。
站在更大的維度上看，章丘撤市設區的意義更大。有專家就表示，身處濟南連接淄博和萊蕪甚至濱州的融接區域，章丘也是這三市連接濟南的連接點，區位優勢和產業優勢非常明顯。章丘的撤市設區，既為周邊城市進一步對接濟南提供了支撐，也為濟南的發展打開了空間。
撤市設區后，章丘市能夠成為濟南的次中心。“濟南和萊蕪之間，章丘正好處在連接處，省會城市群經濟圈的城市之中，章丘和淄博、濱州、萊蕪、泰安接壤，可以說章丘是濟萊協作的橋頭堡，這是章丘最大的區位優勢。”章丘市發改委一位相關負責人曾表示。
章丘撤市設區已有十年歷程
2006年，章丘市首次向濟南市政府提報章丘市撤市設區的請示；
2013年，章丘市再次向濟南市政府提報章丘市撤市設區的請示，經市政府、省政府同意后報國務院備批；
2013年8月30日，山東省政府發布的《省會城市群經濟圈發展規劃》中，正式規劃將章丘市“撤縣設區”；
2015年8月25日，章丘市部分行政區劃的調整申請得到了山東省政府的批復，撤銷5個鄉鎮，以其原行政區域設立街道辦事處，章丘市區從原來的6個街道辦事處一下擴展到11個街道辦事處，城區面積擴展了近一倍；
2016年4月1日，章丘市第十二屆委員會第八次全體會議通過了《關于撤市設區工作的決議》，“加快建設章丘次中心，推進章丘撤市設區”寫入章丘市的“十三五”規劃綱要；
2016年4月22日，濟南市委召開了十屆十次全體會議，審議通過《關于章丘撤市設區工作的決議》。
山東已有9個“縣改區”
民政部相關信息顯示，自2001年，山東設立濟南長清區以來，一共“縣改區”9個，涉及濟南、青島、濟寧、威海、濱州、德州、菏澤、東營。他們分別是：
2001年，撤銷長清縣，設立長清區
2012年，撤銷老黃島區、膠南市，設立新黃島區
2013年，撤銷兗州市，設立兗州區
2014年，撤銷文登市，設立文登區
撤銷沾化縣，設立沾化區
撤銷陵縣，設立陵城區
2016年，撤銷定陶縣，設立定陶區
撤銷墾利縣，設立墾利區
撤銷章丘市，設立章丘區
不難發現，近3年來，山東“縣改區”動作幅度尤其大、頻次尤其高。不僅山東如此，長三角核心區域的上海、南京、鎮江、無錫、常州、蘇州等六大城市以及在全國范圍內的北京、廣州、深圳、天津、武漢等城市都已無“縣”的建制。
