昨天上午，從速度省發(fā)改委舉行的鐵路建設(shè)工作通氣會(huì)上傳出消息，到“十三五”末，我省快速鐵路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到3000公里，建成“兩橫三縱雙輻射”高鐵網(wǎng)。其中，作為雙輻射線路的濟(jì)南至萊蕪、濱州城際鐵路，將于2017年開工建設(shè)，2020年建成通車。
濟(jì)南占據(jù)高鐵黃金十字“制高點(diǎn)”
到“十三五”末，全省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)，快速鐵路通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里。重點(diǎn)建設(shè)濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專、魯南高鐵、濟(jì)鄭高鐵山東段、濰坊至萊西、濱州經(jīng)東營(yíng)至濰坊等高鐵項(xiàng)目以及濟(jì)南至萊蕪、濟(jì)南至濱州等城際鐵路項(xiàng)目，全省建成“兩橫三縱雙輻射”的高鐵網(wǎng)，基本形成以濟(jì)南、青島為中心的“1、2、3小時(shí)”高速鐵路交通圈。“兩橫三縱”5條骨干高鐵線上將有濟(jì)南、青島、聊城、菏澤、曲阜、日照六座城市處于黃金十字的交叉點(diǎn)位置，占據(jù)未來的高鐵交通制高點(diǎn)。
兩橫鄭州-聊城-濟(jì)南-青島蘭考-菏澤-濟(jì)寧-臨沂-日照
三縱雙輻射德州-濟(jì)南-曲阜-棗莊（京滬）威海-煙臺(tái)-青島-日照-連云港京九線山東段
濟(jì)南至濱州、東營(yíng)濟(jì)南至萊蕪
高鐵線進(jìn)展及時(shí)間表公布
●濟(jì)青高鐵
目前全線箱梁架設(shè)2701孔，完成設(shè)計(jì)量的35%；全線100處連續(xù)梁已合攏51處。站后四電及相關(guān)工程、縣級(jí)站房施工也于近期全面啟動(dòng)。
●石濟(jì)客運(yùn)專線
目前，全線鋪軌工程已基本完成，平原東站、禹城東站站房主體結(jié)構(gòu)完工，正抓緊推進(jìn)濟(jì)南西疏解線、德州東站等工程施工。根據(jù)施工組織安排，2017年具備開通至濟(jì)南西站條件。
●濟(jì)鄭高鐵山東段
2020年建成通車。
●濟(jì)南至萊蕪、濟(jì)南至濱州城際鐵路
計(jì)劃2017年開工建設(shè)，2020年建成通車。
