春節過后，很多人要陸續返回工作的城市，開始新一年的候鳥生活。截止到2月1日數據顯示，山東遷入遷出城市最熱的是北京，在返程方式上，拼車超過了飛機，成為第二大返程交通工具。
1、返程遷出山東客流目的地top5：
北京、天津、上海、南京、滄州
2、返程遷入山東客流來源地top5：
北京、天津、上海、徐州、滄州
數據可以看出，山東人開始陸續返回工作崗位，而外出旅游的人也踏上了回家的路程。
3、五大重點監測城市客流方向：
濟南：
遷入的客流占比最高的是北京，占比達27.7%，其次則是天津（21.2%）、滄州（15%）、徐州（11.6%）、濮陽（10.6%）。
遷出客流目的地排名前五的城市依次是北京（39.8%）、天津（20.5%）、上海（10.5%）、徐州（6.8%）、滄州（6.2%）。
青島：
遷入客流占比排名前五的城市依次是北京（22.8%）、連云港（20.7%）、上海（14.7%）、天津（10.3%）、哈爾濱（7.4%）。
客流遷出目的地排名前五的城市依次是北京（32.3%）、上海（16.3%）、南京（12.9%）、天津（11.8%）、西安（8.3%）。
煙臺：
遷入客流來源地排名前五的城市依次是大連（27.8%）、北京（27%）、上海（11.1%）、天津（7.9%）、哈爾濱（6.3%）。
遷出煙臺客流目的地排名前五的城市依次是北京（36.1%）、大連（17.3%）、上海（12.6%）、天津（11.1%）、南京（5.2%）。
淄博：
客流來源地排名前五的城市依次是北京（30%）、天津（20.4%）、上海（12.7%）、滄州（11.2%）、徐州（8.7%）。
遷出淄博客流目的地排名前五的城市依次是北京（36.8%）、天津（24.3%）、上海（12%）、南京（8.6%）、滄州（7.5%）。
濰坊：
客流來源地排名前五的城市依次是北京（29.6%）、天津（13.6%）、徐州（12.2%）、滄州（10.3%）、上海（7.7%）。
遷出濰坊客流目的地排名前五的城市依次是北京（46.6%）、天津（13.5%）、上海（9.9%）、南京（6.9%）、石家莊（4.7%）。
4、最受歡迎的返程方式：
TOP1火車，占比為61%；
TOP2拼車，占比13%；
TOP3飛機，占比9%；
其他：自駕（7%）、大巴（4%）、其他（4%）、租車（2%）。
5、正月初六達返程峰值
返程中汽車站、火車站、機場、重要路段，人流高峰期預計在1月31日—2月4日，2月2日正月初六將達到峰值，預計重要路段擁堵里程將是平日的2.7倍。
6、火車站周邊擁堵前十：山東三城市上榜
徐州東站、桂林站、濰坊站、哈爾濱西站、哈爾濱站、常州站、濟南站、青島站、西安站、徐州站。
7、機場周邊擁堵前十：青島上榜
三亞鳳凰國際機場、連云港白塔埠機場、長沙黃花國際機場、蓬萊沙河口機場、淮安漣水機場、湛江機場、宜昌三峽機場、瀘州藍田機場、綿陽南郊機場、青島流亭國際機場。
8、山東五個重點監測城市平均車速
濟南市區機動車平均時速為32.66公里/小時，與平時相比，春節期間平均時速提高了約44%；
青島市區機動車平均時速為36.36公里/小時，與平時相比，春節期間平均時速提高了約46%；
淄博市區機動車平均時速為42.78公里/小時，與平時相比，春節期間平均時速提高了約30%；
煙臺市區機動車平均時速為38.19公里/小時，與平時相比，春節期間平均時速提高了約26%；
濰坊市區機動車平均時速為40.38公里/小時，與平時相比，春節期間平均時速提高了約25%。
