9日,濟(jì)南市市政公用系統(tǒng)“四五三”工作體系推進(jìn)大會(huì)召開,今年的市政基礎(chǔ)設(shè)施民生大禮包也一一揭曉。治堵方面,今年底前在建的快速路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)通車,同時(shí)還將啟動(dòng)北園高架路西延、二環(huán)東高架北延及零點(diǎn)立交改造、跨黃河通道與堤頂?shù)缆方ㄔO(shè)和25條斷頭路、瓶頸路建設(shè)。

  今年年底,濟(jì)南市的二環(huán)快速路網(wǎng)將形成,目前正在加速推進(jìn)的二環(huán)西南延、工業(yè)北路、順河高架南延、二環(huán)南東延、二環(huán)東南延快速路網(wǎng)建設(shè)都將在今年底完工并實(shí)現(xiàn)通車。今年年底,二環(huán)將形成快速通道,通過二環(huán)快速路網(wǎng),濟(jì)南城區(qū)將能實(shí)現(xiàn)東南西北半小時(shí)交通圈。9日,在市政公用系統(tǒng)“四五三”工作體系推進(jìn)大會(huì)上,濟(jì)南市市政公用局局長(zhǎng)王繼東表示,北園高架路西延、二環(huán)東高架北延及零點(diǎn)立交改造工程今年將啟動(dòng)。

  到今年底,南邊,二環(huán)西南延與二環(huán)東南延快速路建設(shè)能實(shí)現(xiàn)與南繞城高速相接;東邊,工業(yè)北快速路、二環(huán)南東延快速路建設(shè)也將與東繞城高速相接。今年將啟動(dòng)的上述三個(gè)工程將加速濟(jì)南市的高快一體交通體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)北園高架、二環(huán)東路高架城市快速路與繞城高速相接,真正將繞城高速“拉”進(jìn)城市路網(wǎng),濟(jì)南的“三環(huán)”高快一體路網(wǎng)將加快形成。

  濟(jì)南市市政公用局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上述三大工程建設(shè)將由市規(guī)劃局做前期方案,經(jīng)市委市政府同意后啟動(dòng)立項(xiàng),進(jìn)行招投標(biāo)、環(huán)評(píng)等工作,立項(xiàng)到進(jìn)場(chǎng)施工之間最快需要四個(gè)月的前期準(zhǔn)備時(shí)間。這三大工程如果能在今年4月底確定方案,最快有望在9月實(shí)現(xiàn)開工,正常工期約兩年。

  濟(jì)南市政府日前印發(fā)的2017年全市城鄉(xiāng)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃顯示,北園大街快速路西延工程自匡山立交橋西側(cè)引橋向西延伸4.8公里至京臺(tái)高速,設(shè)置互通立交,工程實(shí)施范圍至規(guī)劃南北3號(hào)路。工程實(shí)施范圍全長(zhǎng)約5.6公里。北園快速路采用雙向六車道;地面輔路雙向八車道,其中有兩條BRT專用道、6條社會(huì)機(jī)動(dòng)車道。工程建設(shè)內(nèi)容包括快速路、地面輔路、綜合管廊、市政管線的改造、交通設(shè)施、綠化和照明。

  零點(diǎn)立交改造工程(二環(huán)東快速路北延工程)主線南起現(xiàn)狀二環(huán)東路快速路,北至黃河大橋收費(fèi)站以南300米處;北繞城高速主線東起規(guī)劃華山2號(hào)路,西至歷山路。主線采用高架形式,長(zhǎng)度約1.8公里,標(biāo)準(zhǔn)段寬度25.5米,雙向六車道;對(duì)北繞城高速現(xiàn)有橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行加寬改造,長(zhǎng)度約2公里,兩側(cè)各加寬8米,雙向八車道。地面道路雙向六車道,其中兩條BRT專用道、4條社會(huì)機(jī)動(dòng)車道。工程建設(shè)內(nèi)容包括快速路地面輔路、市政管線的改造、交通設(shè)施、綠化和照明。

  記者了解到,北園高架西延快速路目前有兩種實(shí)施方案?jìng)溥x,一種是高架+地面的方式;另一種則可能是以地下通道的形式,在世紀(jì)大道出來(lái)后,穿京滬高鐵與京滬高速相接,方案將在近期進(jìn)一步進(jìn)行研究。

  而零點(diǎn)立交之所以需要進(jìn)行改造,是因?yàn)榱⒔灰詵|的濟(jì)青高速已進(jìn)行拓寬,從原先的雙向四車道拓寬到了雙向八車道,這樣零點(diǎn)立交就成了“卡脖”段,需要進(jìn)行改造。據(jù)介紹,零點(diǎn)立交改造目前也有多種方案在考慮中。

  二環(huán)東路北延也有兩種方案在考慮中,一種是將二環(huán)東北邊的落地點(diǎn)抬起,跨零點(diǎn)立交后,一直北延至黃河收費(fèi)站落地;另一種方案則是北延跨過黃河一直到國(guó)道308,需要北延約8公里。

  (齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王皇)