20日，施工人員在恒大城配套學校的運動場地上，開鋪新的塑膠跑道。首席記者王鋒 攝
去年6月份，由于“毒跑道”事件，教育部叫停了所有在建、改建的校園塑膠跑道，濟南市在建、未建的塑膠跑道也隨之一律叫停。今年3月份，塑膠跑道魯標正式實施，經過前期的招投標等工作，部分校園的“新跑道”在今年暑期正式開鋪，學生開學后就能用上新塑膠跑道。此外，記者采訪得知，和之前的塑膠跑道相比，“新跑道”成本雖然變高，但卻聞不到刺鼻氣味了。而且，在驗收程序上，也提出了竣工14天后驗收，以避免建設方“草草了事”。
最新動態
不少學校趁暑假“鋪起來”
20日，在西部新城恒大城配套學校的運動場地，有施工人員正在鋪設塑膠跑道。負責施工的一名工作人員告訴記者，目前鋪設的塑膠跑道按照“新標準”，預計8月初鋪設完成。
今年3月21日，校園塑膠跑道的實施標準發布，之前被叫停塑膠跑道施工的校園也開始“行動起來”，經過招投標程序后，選擇了在暑假施工，“前期招投標需要一段時間，再就是暑假期間施工也是為學生安全考慮。”一名學校老師表示。
高新區的東城逸家小學的“新跑道”已經鋪設完成，正在等待驗收。市中區臥龍路小學也已經完成了學校運動場地的招投標工作，計劃近期開鋪塑膠跑道。學校相關負責人告訴記者，“最直觀的感受就是聞不到那種刺鼻的氣味了。”
也有部分學校因為各種原因，還沒有開始動工。不過，大部分學校在得知新標準之后就已經開始著手準備，力爭盡快鋪設。歷城一中的籃球場地也會在近期鋪設塑膠面，同樣也是參照“新標準”。學校師生對新塑膠跑道十分期待，“暑期鋪設完成，開學后就能用上，就可以不再用水泥地面了。”
新舊變化
成本高，但刺鼻氣味沒了
20日，臥龍路小學塑膠跑道施工項目的相關負責人告訴記者，新塑膠跑道與之前相比，不再使用廢輪胎顆粒這種“黑顆粒”，不再使用任何溶劑，完工14天后再進行驗收。
“不使用任何溶劑和添加劑，就不會再有刺鼻的氣味。”這位負責人介紹，以往的標準中對有害物質的限制不足，“多環芳烴”“鄰苯二甲酸酯類塑化劑”等物質并沒有列入檢測范圍，現在明確了有些材料是不能使用的，有害物質也進行了明確的限量，不許添加溶劑，這樣就能大大減少揮發性物質的危害。不過，這名負責人表示，“新跑道”的成本確實比之前的塑膠跑道成本要高。他說，以一種混合型的塑膠跑道為例，新跑道的成本每平方米比之前的要高出80元至100元左右。
新跑道鋪設完工后，如何進行驗收？記者了解到，東城逸家小學的跑道已經鋪設完成，所用的工期是兩個月左右，目前正在等待驗收，負責驗收的是第三方機構山東產品質量檢驗研究所。按照新標準的要求，要在竣工14天后才可對場地進行驗收，主要是為了避免項目建設方逃避責任等情況。“到時會在現場取樣，再送到實驗室進行檢測。”相關負責人表示，不過，檢測是最后一道“把關”程序，關鍵還是要在原材料的使用上嚴格把關，從“源頭”就開始管控好。（來源： 舜網-濟南時報）
來源：魯網
