機(jī)動(dòng)車年審收費(fèi)放開一年,各檢測(cè)站價(jià)格差距拉大。首席記者 吳永功 攝

  去年7月起,濟(jì)南結(jié)束了十多年的審車政府定價(jià),變?yōu)槭袌?chǎng)自主調(diào)節(jié)價(jià)。一年過(guò)去了,目前濟(jì)南34家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的收費(fèi)格局有什么變化?記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站價(jià)格上漲,其中靠近市區(qū)的2家檢測(cè)站,以及濟(jì)陽(yáng)唯一的1家檢測(cè)站,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是260元,為價(jià)格第一梯隊(duì),比原價(jià)格上漲115元。不過(guò),也有靠近市區(qū)黃金位置的檢測(cè)站,依然維持145元的原價(jià)。

  車主親歷

  同是審車不同檢測(cè)站相差百元

  咱小區(qū)附近有審車的地方嗎?”三天前,家住花園東路泰悅赫府小區(qū)的孫女士在業(yè)主群里咨詢。孫女士說(shuō),她的車是2011年7月購(gòu)買的,今年就不能享受審車新政,必須要上線檢測(cè)了。有鄰居便給她建議,距離小區(qū)往南1公里處,就有一個(gè)新開的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。

  這家檢測(cè)站位于奧體西路與工業(yè)南路西北角,萬(wàn)科城小區(qū)南邊,前來(lái)上線檢測(cè)的車并不多。不過(guò)孫女士一問(wèn)價(jià)格,當(dāng)即覺得意外。這家檢測(cè)站安檢和環(huán)檢加起來(lái)收費(fèi)260元,而她2013年7月上線檢測(cè)時(shí),兩項(xiàng)收費(fèi)總共145元。“怎么漲價(jià)了?不是一百多塊錢嗎?”孫女士當(dāng)即詢問(wèn)。工作人員告訴她:去年就漲價(jià)了,而且濟(jì)南各家檢測(cè)站基本都漲了。雖然有些遲疑,孫女士還是繳費(fèi)上線審車。

  事后,孫女士與同事陳先生聊起審車費(fèi)的話題后才知道,目前濟(jì)南各家檢測(cè)站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不一樣。陳先生家住舜耕路玉函小區(qū)南區(qū),今年6月,陳先生開車到位于領(lǐng)秀城小區(qū)旁邊103省道的政務(wù)檢測(cè)站審車,這家檢測(cè)站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)維持原價(jià),還是145元,而且排隊(duì)的也不多,用不了1小時(shí)就審?fù)炅恕6嗷艘话俣嘣瑢O女士?jī)?nèi)心略微有些不得勁,她決定明年審車時(shí),要提前打聽對(duì)比一下價(jià)格。

  價(jià)格之變

  審車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)漸成5個(gè)梯次

  孫女士有所不知,自從去年7月15日起,濟(jì)南機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已不再政府統(tǒng)一定價(jià),而是實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié),各家檢測(cè)站自主定價(jià),沿襲了十多年的審車收費(fèi)統(tǒng)一定價(jià)辦法終結(jié)。

  新的定價(jià)辦法實(shí)施一周年后,記者連日來(lái)對(duì)濟(jì)南全市34家檢測(cè)站小型車審車價(jià)格調(diào)查后發(fā)現(xiàn),一年來(lái),各家收費(fèi)站的收費(fèi)梯次已經(jīng)拉開,根據(jù)價(jià)格區(qū)間大體可區(qū)分為5個(gè)檔次,最低145元、最高260元,價(jià)格兩極分化趨勢(shì)明顯。

  目前濟(jì)南34家檢測(cè)站中,位于槐蔭的潤(rùn)華檢測(cè)站和位于章丘的繡江檢測(cè)站,只有安檢線沒有環(huán)檢線,不過(guò)安檢單項(xiàng)費(fèi)用均為170元;位于天橋的藍(lán)翔檢測(cè)站暫停營(yíng)業(yè),目前正在遷址。這3家檢測(cè)站不做價(jià)格統(tǒng)計(jì),其余31家檢測(cè)站均有安檢和環(huán)檢線。

  第一梯隊(duì):收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為260元

  共有3家,分別是歷下區(qū)的華源檢測(cè)站、槐蔭區(qū)的華新檢測(cè)站,以及濟(jì)陽(yáng)縣的安順檢測(cè)站。

  第二梯隊(duì):收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為250元至255元

  共有16家,具體包括市中區(qū)的忠祥、三盛檢測(cè)站,槐蔭區(qū)的三安、交運(yùn)檢測(cè)站,天橋區(qū)的黃岸港、騁華、省綜合檢測(cè)站,長(zhǎng)清區(qū)的三益、方通、潤(rùn)達(dá)檢測(cè)站,平陰縣的金盾、國(guó)強(qiáng)檢測(cè)站,章丘區(qū)的通達(dá)、章運(yùn)、安通檢測(cè)站,高新區(qū)的彩龍檢測(cè)站。

  第三梯隊(duì):價(jià)格區(qū)間是240元到249元

  共有4家,具體包括長(zhǎng)清區(qū)的通順檢測(cè)站、商河縣的銀河、運(yùn)通檢測(cè)站,以及章丘區(qū)的益通檢測(cè)站。

  第四梯隊(duì):價(jià)格區(qū)間為165元到200元

  分別是歷城區(qū)的正元、馨禾緣、君冠檢測(cè)站,高新區(qū)的正通檢測(cè)站。

  第五梯隊(duì):收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)145元

  沿襲之前的價(jià)格,有4家檢測(cè)站,分別是市中區(qū)的政務(wù)檢測(cè)站,歷城區(qū)的捷騁、文源、大正檢測(cè)站。

  記者觀察

  歷城區(qū)檢測(cè)站收費(fèi)普遍較低

  去年7月定價(jià)機(jī)制調(diào)整后,多數(shù)檢測(cè)站上調(diào)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),特別是安檢收費(fèi)大幅上調(diào),34家檢測(cè)站只有4家沒跟風(fēng),仍維持原來(lái)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  記者梳理發(fā)現(xiàn),這4家最具“定力”的檢測(cè)站中,位于市中區(qū)的政務(wù)檢測(cè)站地理位置優(yōu)越,緊鄰領(lǐng)秀城小區(qū),從新修的英雄山立交橋南下口左轉(zhuǎn)就是,也是濟(jì)南最早一家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站。該檢測(cè)站負(fù)責(zé)人表示,維持原價(jià)運(yùn)營(yíng)一年來(lái),檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)狀況依然保持盈利。

  而另外三家維持原價(jià)的檢測(cè)站,均位于歷城區(qū)。而且,歷城區(qū)6家檢測(cè)站中,另外3家檢測(cè)站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也處于低位,工業(yè)北路的正元檢測(cè)站185元、機(jī)場(chǎng)路馨禾緣檢測(cè)站165元,位于旅游路的君冠檢測(cè)站,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是歷城最高的,也僅是200元,處于第四價(jià)格梯隊(duì),比較親民。

  相比之下,周邊區(qū)縣的濟(jì)陽(yáng)審車價(jià)格達(dá)到260元,商河2家檢測(cè)站為240元,平陰的檢測(cè)站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都在250元以上,章丘也是250元左右。

  業(yè)內(nèi)人士分析,歷城區(qū)幾家檢測(cè)站總體處于價(jià)格低位,一方面是考慮到市區(qū)檢測(cè)站比較集中,競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,可用低價(jià)吸引客流;另外,幾家檢測(cè)站地理位置稍微偏遠(yuǎn),價(jià)格一旦上漲,可能會(huì)有負(fù)面效果。

  某檢測(cè)站一名負(fù)責(zé)人表示,該檢測(cè)站處于華山片區(qū),臨近高速下橋口,地理位置不便,幾年來(lái)顧客一直不多,現(xiàn)在部分回頭客,就是沖著沒漲價(jià)專門來(lái)檢測(cè)的。

  不過(guò),審車價(jià)格調(diào)控權(quán)放給企業(yè)后,也意味著價(jià)格并非一成不變。工業(yè)北路附近一家檢測(cè)站,去年曾經(jīng)漲到255元,不過(guò)今年降到了185元。

  延伸調(diào)查

  “不漲價(jià)每個(gè)月賠好幾萬(wàn)”

  34家檢測(cè)站爭(zhēng)客,日子其實(shí)也難熬

  2015年8月,隨著外省多地開始實(shí)施機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站自主定價(jià),濟(jì)南的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)開始醞釀定價(jià)機(jī)制改革。談及為何要推進(jìn)改革,一家大型檢測(cè)站負(fù)責(zé)人表示,隨著6年新車免檢,檢測(cè)站業(yè)務(wù)量明顯受到影響,“每個(gè)月都賠好幾萬(wàn)。”由于公安部門取消了對(duì)開設(shè)檢測(cè)站的前置審批,導(dǎo)致濟(jì)南檢測(cè)站數(shù)量急劇增加。2014年前,濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站為13家,一年后翻了一番,達(dá)到26家。此后,繼續(xù)有社會(huì)資本殺入檢測(cè)站市場(chǎng),目前濟(jì)南大大小小的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站已多達(dá)34家。

  “大家都知道,漲價(jià)可能意味著流失客戶,但定價(jià)政策放開后,漲錢才能維持成本。”市區(qū)一家檢測(cè)站負(fù)責(zé)人表示,一年算下來(lái),設(shè)備維修、工人工資以及前期投入,都是經(jīng)營(yíng)成本,而競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,不漲價(jià)只能虧本運(yùn)營(yíng)。

  據(jù)了解,2016年7月濟(jì)南放開機(jī)動(dòng)車環(huán)檢、安檢費(fèi)用前,安檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一直執(zhí)行《山東省物價(jià)局山東省財(cái)政廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部的通知》,其中規(guī)定汽車每車次90元,這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已有11年沒變化。

  此外,從2014年9月開始,絕大部分6年內(nèi)的私家車免于上線檢測(cè),這使得檢測(cè)業(yè)務(wù)量大減。一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)初開檢測(cè)站時(shí),是按照新車兩年一檢來(lái)設(shè)計(jì)的,而2014年“六年免上線檢測(cè)”新政實(shí)行后,檢測(cè)車輛大量減少。據(jù)濟(jì)南市車管所統(tǒng)計(jì),當(dāng)年129萬(wàn)輛汽車中,有50萬(wàn)輛車可享免上線檢測(cè)政策福利。

  發(fā)現(xiàn)檢測(cè)站串通抬價(jià)車主可打12348舉報(bào)

  據(jù)了解,放開安檢、環(huán)檢兩項(xiàng)服務(wù)價(jià)格,主要是因?yàn)闇?zhǔn)入門檻大大降低,由原來(lái)的嚴(yán)格準(zhǔn)入制度轉(zhuǎn)變?yōu)榉蠗l件即可從事經(jīng)營(yíng)。

  去年8月24日,省物價(jià)部門針對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的漲價(jià)行為,專門下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)單位收費(fèi)行為監(jiān)管的通知》,要求各檢測(cè)機(jī)構(gòu)依法合理調(diào)價(jià),嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定,不得以各種名目增加收費(fèi)項(xiàng)目,不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)收取各種費(fèi)用。濟(jì)南市物價(jià)局表示,放開安檢費(fèi)、環(huán)檢費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,可能會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)的價(jià)格上漲,物價(jià)部門將加大監(jiān)管力度。

  根據(jù)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)必須按規(guī)定做好價(jià)格公示工作,不得采取互相串通、價(jià)格同盟、合謀漲價(jià)等方式,操縱機(jī)動(dòng)車檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如果消費(fèi)者有企業(yè)串通抬價(jià)的證據(jù),可撥打12348投訴。根據(jù)《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》,行業(yè)協(xié)會(huì)或其他單位組織經(jīng)營(yíng)者相互串通,操縱市場(chǎng)價(jià)格的,對(duì)經(jīng)營(yíng)者依照前兩款的規(guī)定處罰;對(duì)行業(yè)協(xié)會(huì)或其他單位,可處50萬(wàn)元以下罰款,情節(jié)嚴(yán)重的,由登記管理機(jī)關(guān)依法撤銷登記、吊銷執(zhí)照。