8月7日，對已經開了21年公交車的孔繁順來說，是記憶深刻的一天，當時一名老人帶著孩子，孩子站在公交座椅上。他有個堅持多年的習慣，發現有不安全因素就提醒，可這次“說了三次還無動于衷”讓他很無奈。他說，當時老人還怒懟他，“你開你的，我知道怎么看孩子。”
二三歲小孩站公交座椅上
孔師傅回憶說，事情發生在8月7日。當天9：30左右，他所開的79路車停靠和平路口時，兩個老人帶著一男一女兩個孩子上了車。
上車后，女士自己坐在了中間車廂的一個座位上，稍大點的小女孩則自己坐在靠近后門的第一排座椅上，老大爺帶著二三歲的小男孩坐在和小女孩一排的另外兩個座椅上，不過小男孩是站著的。看到這一幕，司機孔師傅趕緊提醒，“看好孩子，讓孩子坐好。”聽到規勸后，女孩和老大爺坐在一起，也就是說兩個孩子一個座位，小男孩依然站在座位上。
車輛啟動后，男孩全程站立著，用手抓著座椅的后背，不時扭頭觀望，有時還一只手抓著椅子背。看到這一幕，孔師傅憑著多年的經驗，覺著很危險，“如果有情況，急剎車的話，小孩可能就摔傷。”本著這個擔心，當時孔繁順甚至停下了車，來到車廂中部，大聲提醒老人看好孩子，要攬著孩子，不要讓孩子自己這樣站著。
對于司機的這個舉動，老人有些不愿意，他說自己知道怎么看孩子。
“孩子站著我不敢開快，耽誤大家的時間。”
當時孔繁順就說，孩子站著他不敢開快了，如果出事就麻煩了。通過孔繁順的回憶和調取監控，發現當時老人回應說，再開快點也沒事，他知道如何看孩子，“你開你的”。從監控來看，老人還是沒有抱孩子，依然讓孩子站在座椅上。
車輛不能老停著，在其他乘客勸說下，孔繁順繼續開車。車輛行駛到快到東倉站點等紅綠燈時，孔繁順忍不住再次提醒，“你看好孩子，你老是讓駕駛員著急，牽涉駕駛員精力。”這已經是大約10分鐘內第三次提醒了。
可能是因為屢次被提醒，面子上過不去，老大爺不愿意了，“我攬了孩子，我看著孩子，我知道怎么看，你開你的，你開你的行吧。”這時，老人的老伴也走上前相勸。
之后，在大家勸說下，車輛繼續前行，然后到東倉站點，兩名老人就下了車。事后，孔繁順說，他本來還在想為何女老人不看孩子，“后來聽乘客說，女老人眼睛不好，我也就理解了。”
不能怪孩子，只能怪家長
對于此事，孔繁順說自己是有一點生氣，但因為是老司機了，自己很快也就過去了。但是，他沒想到有人拍下一段視頻發到了微博上。然后，很多網友都開始評論，也有媒體聯系車隊要采訪。
比如一位叫“木東君”的網友就說，“不能怪熊孩子，要怪家長。”很多網友甚至上升到了對老人的人身攻擊。還有人從此事得出教訓，“老人在看孩子方面永遠是配角，所以自己的孩子再忙也要抽出時間來看。”有網友也看出司機是好意，“教訓都是用血淚甚至生命換來的，人要自愛。”甚至有的網友不嫌事大，“來一個急剎車就知道了。”也有的網友雖然理解司機的善意，但是提醒司機的聲音有些大了，這可能導致老人接受不了。
對于司機聲音大的事情，記者9日在79路公交站點見到了孔繁順。他剛剛跑完一趟車回來，擦了把汗，喝了幾口水，“因為坐在最前邊，加上路上聲音嘈雜，車內聲音也大，所以就習慣大嗓門，這樣也容易引起重視。”孔繁順說，他提醒也是為了老人和孩子好，為了車輛運行安全。“我絕對沒有蔑視乘客的意思，并不是說他不會看孩子，就是讓他當心點，絕不是跟他過不去。”
記者聯系不上當時帶孩子的兩名老人，相信他們也有想說的，或者自己對于此事的看法。
老孔說：21年的老司機 看到不安全因素就提醒
79路車隊書記顏世平說，孔繁順是他們車隊年齡最大的司機，今年55歲，已經開了21年公交車。
據孔繁順介紹，他是從1996年開始開公交車的，當時還是接了父親的班與公交搭緣。79路公交車開線之后，他就開始駕駛79路車，每天穿行這條線上，可以說路上的任何變化他都記得清清楚楚。
孔繁順說，自己剛開始開公交車時，坐車的差不多都是年輕人，“上下車特別快，路上開得也快，因為年輕人身強力壯，不存在說摔倒等情況，即便不小心擠一下，也沒有大問題。”
他記憶中從2004年左右，也就是老年卡實行之后，老年人漸漸成了乘坐公交的主力軍，“可能不準確，我覺著老人能占到七八成。”自從老年人多了之后，他開車就變得很小心，“老人不管是摔著擠著，都是大事，即便誤了點，也要開得慢一些。”通過長期開車，他還總結了老年乘客的特點，“老年人有時喜歡換座位，經常行駛中就站起來，這很危險。”
老年乘客多了，隨之而來是他注意力的轉移。孔繁順說，年輕乘客多的時候，他只管好好觀察路況，開車就可以了。可是，老年人增多之后，他很大一部分精力都關注在車廂內。
“老人上車是不是擠著了，上車后是不是都有座位坐下，坐下后會不會換座位。如果看到有這些情況，都要提醒。”孔繁順說，帶著孩子的不管是年輕人還是老年人，他都會提醒看好孩子，把孩子放在自己的視線范圍內，并且要攬著小的孩子。如果小孩子在車廂里亂走，他立馬就得提醒。“一旦發生事情，摔著了可能就是一輩子的事。”孔繁順說，曾經有一次在蓋家溝兩個女子帶著孩子上車，上車后女子們坐著，孩子站在身旁，“我提醒他們看好孩子，抱著孩子，結果不聽勸，過了一會兒孩子摔倒了。”
孔繁順說，大多數時候，乘客都很配合，畢竟大家能夠理解是為了自己好。他說，曾經有一次一個老大爺來回換座位，“當時一個大學生直接跟他說，‘大爺，不要來回換座位，這樣讓司機怎么安心開車’。”孔繁順說當時聽到這句話自己很感動。他說，自己看到不安全因素就提醒，多的時候一天提醒七八次，一年下來最少也要提醒1000多次。
來源：生活日報
