21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。（齊魯晚報齊魯壹點記者 王媛 實習生 劉凱麗 徐琳琳 攝）
21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。（齊魯晚報齊魯壹點記者 王媛 實習生 劉凱麗 徐琳琳 攝）
21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。（齊魯晚報齊魯壹點記者 王媛 實習生 劉凱麗 徐琳琳 攝）
21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。（齊魯晚報齊魯壹點記者 王媛 實習生 劉凱麗 徐琳琳 攝）
21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。（齊魯晚報齊魯壹點記者 王媛 實習生 劉凱麗 徐琳琳 攝）
21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。（齊魯晚報齊魯壹點記者 王媛 實習生 劉凱麗 徐琳琳 攝）
21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。（齊魯晚報齊魯壹點記者 王媛 實習生 劉凱麗 徐琳琳 攝）
21日，濟南軌道集團R1線施工現場，始發站池東站坐落在一片郁郁蔥蔥的田野中，主體即將完工。池東站依然延續著R1線“儒風素語”的設計風格，將儒家文化的素雅大氣融入其中，采用現澆清水混凝土形式，一次澆筑成形，減少了過多的裝飾。
來源：齊魯網
