去年5月以來,濟南交警加大了對機動車不禮讓行人的查處力度,后創城時代,機動車禮讓行人情況保持了創城期間的高水準,但行人、非機動車違法卻有所提升。25日,濟南交警發布消息,對于行人闖紅燈等四種情況下的機動車涉嫌不禮讓行人違法不再抓拍,并明確將加大對行人和非機動車違法的查處力度。
“車讓人、人快走”和諧通行模式成型
作為影響道路交通安全和城市形象的管理頑疾,機動車不禮讓斑馬線違法行為一直是市民反映強烈的問題。去年5月起,濟南交警借創建全國文明城市之機,綜合運用源頭管理、路面查處、設備抓拍、宣傳曝光等手段,開展路口通行秩序提升行動,特別是針對機動車不禮讓斑馬線違法,取得了不錯的整治效果。斑馬線上“車讓人、人快走”的和諧通行模式基本成型。
提升機動車禮讓行人率的同時,老的問題解決,新的麻煩也隨之產生,比如由于機動車禮讓行人造成右轉車輛大面積壓車。濟南交警相關負責人介紹,對此,濟南交警積極創新管理手段,先后采取“架設行人音響提示設備、優化整合斑馬線、渠化設置右轉待行車道”等一系列舉措,提升路口車輛通行效率、緩解右轉讓行所造成的路口壓車現象。
截至目前,交警部門已經在市區主次干道以及行人通行密集的38個路口安裝“行人音響提示設備”304套,通過“綠燈急促、紅燈舒緩”的響鈴提示提升綠燈通行效率、緩解等待焦躁情緒,行人過街守法率得到顯著提升;統籌兼顧行人過街特點、流量需求以及車輛通行效率等因素,清除無設置必要的斑馬線81組、調整斑馬線位置19組、增設斑馬線5組。

過路口嬉鬧玩手機,行人將會被勸阻
相關負責人介紹,經過一年多的努力,濟南市不禮讓行人違法行為明顯下降,但是相比創城期間,行人、非機動車的違法卻有所上升。
針對出現的新情況,濟南交警為進一步優化營商環境,回應市民的需求,在25日下午發布消息,確定對四類涉嫌機動車不禮讓行人違法不再予以抓拍,分別是:在燈控路口,遇有行人違反信號指示通行的,不予以抓拍;在無燈控路口,遇有行人未進入車輛相鄰車道的,不予以抓拍;在無燈控路口,行人在安全駐足區,且無過街意圖的,不予以抓拍;遇有交通管理人員在斑馬線區域指揮疏導交通的,不予以抓拍。
同時,濟南交警將繼續采用人臉識別、違法曝光、通報單位等方式加大對行人、非機動車的整治力度,在全社會倡導“車讓人、人快走”的路口通行規則,特別是針對行人過街時低頭使用手機、攀談嬉戲打鬧等故意在斑馬線逗留的現象開展勸阻整治行動,著力構建文明、和諧、有溫度的路口通行秩序。
值得一提的是,與機動車相比,行人處于天然的弱勢,交通事故中受傷害程度要遠遠高于機動車內司乘人員。生命價值高于一般權利,機動車禮讓行人,是對弱者的一種保護,是對生命的尊重。