9月28日，山東東部和西部各有一條高速公路將正式通車，分別是西部的莘南高速和東部的龍青高速。據悉，這兩條高速通車后，將大大提升山東至河南、煙臺至青島的運輸同行效率。
莘南高速今通車，總投資14億元
9月28日上午9時58分，由齊魯交通發展集團投資建設的莘縣至南樂的高速公路正式通車。
莘南高速位于聊城市莘縣境內，是山東省基礎設施重點項目，是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃中“縱九”線——德州至商丘高速公路的重要支線，向西與河南省的南樂（魯豫界）至林州高速公路相接，并通過林州至長治高速公路連接山西省高速公路網，向東通過德上高速公路連接青蘭高速公路，形成了中原經濟區北部主要的東西向高速公路運輸通道。
莘南高速自2016年4月28日開工建設，全長18.267公里，雙向四車道高速公路標準，設計車速為120公里/小時，全線共設互通立交2處、分離立交6座、中橋8座，設莘縣西服務區1處、省界收費站1處、張寨北收費站1處。總投資概算14.365億元。
莘南高速的順利開通，有利于進一步緩解山東省及中原經濟區交通壓力，對加快中原經濟區和山東省西部經濟隆起帶發展規劃的實施，促進項目影響區域的經濟社會發展具有重要作用。
龍青高速提前79天通車，龍口至青島由3小時縮短為1.5小時
9月28日，由山東高速集團投資建設，縱貫膠東半島、連接渤海與黃海的龍青高速公路龍口至萊西段建成通車，比原計劃工期提前79天。今后，龍口至青島的行車時間將由3小時縮短為1.5小時。
龍青高速通車后，第一輛上路的車輛通過招遠東收費站。龍青高速龍口至萊西段北起龍口疏港公路與榮烏高速交叉的龍港南互通立交，經龍口、招遠、萊西三市，終點接龍青高速公路萊西至城陽段與沈海高速公路交叉的高格莊互通立交。路線全長66.8公里，批復概算47.4億元，采用高速公路標準設計，雙向四車道，設計時速120公里，于2015年12月16日開工建設，計劃工期36個月。
作為山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網布局中的“連二”，龍青高速的建成通車，對加快我省公路網主框架的形成、助力山東半島城市群和膠東半島制造業基地崛起具有重要意義。
