煙臺港是山東省第三大港口，煙臺市是山東第二大工業(yè)城市、第二大外貿(mào)進出口城市，海岸線較長，工業(yè)體系完善。如何充分發(fā)揮港口優(yōu)勢，實現(xiàn)港城互動發(fā)展，煙臺正在尋求破題。

　　在煙臺港西港區(qū)，一件重達1250噸的石化設備正在裝卸，這是煙臺港有史以來接卸的最大件設備。卸載這個大家伙，要等待潮汐最高時，保證船舶甲板與碼頭持平才行。

　　萬華工業(yè)園副指揮王秋文說，目前我們所有的橋，一般都是5.5米高度，限高，在港區(qū)，10.4米的設備我們都能運的過來，這就是借助的西港力量。

　　去年，全球第三大化工企業(yè)萬華集團在西港區(qū)投資300億元，建立集煤化工，石油化工，精細化工和化工新材料為一體的臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。讓萬華集團花大力氣布局西港的動力，就是當?shù)氐谋憷�交通條件和廣闊發(fā)展空間。

　　煙臺萬華集團董事長丁建生說，我們的老廠區(qū)已經(jīng)沒有發(fā)展空間，煙臺開發(fā)西港區(qū)，我們覺得具備了進一步發(fā)展的條件，帶動下游相關家電、汽車配件、以及環(huán)保涂料很多新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　依托港口優(yōu)勢，煙臺臨港產(chǎn)業(yè)正組團發(fā)展，涌現(xiàn)出富士康、萬華、張裕、東岳汽車等一批具有行業(yè)領先水平的骨干龍頭企業(yè)，以及汽車、電腦、黃金等主營業(yè)務收入過千億元的產(chǎn)業(yè)集群。

　　盡管如此，工業(yè)基礎良好的煙臺仍然面臨港口利用不充分的問題。據(jù)統(tǒng)計，去年，煙臺港以2、7億噸的吞吐量列省內港口第三，但這其中僅有4000多萬噸來自煙臺臨港產(chǎn)業(yè)。圍繞臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，煙臺市今年出臺《關于加快港航建設推動港口經(jīng)濟發(fā)展的意見》，重點破解困擾煙臺臨港經(jīng)濟發(fā)展疏港鐵路、基礎設施、規(guī)劃等方面的問題，為此，煙臺港轉身向西，著力建設西港區(qū)的同時，在濱州、壽光建立碼頭，長期租賃東營港口，以延伸腹地，放大產(chǎn)業(yè)承載，形成了港口、產(chǎn)業(yè)、城市協(xié)同發(fā)展的大思路。

　　煙臺港集團有限公司總經(jīng)理紀少波說，我們的服務重點，要通過公共腹地合理競爭外，重點向西部發(fā)展，為能使我們藍黃經(jīng)濟發(fā)展之后，建立一個海上通道，把藍黃經(jīng)濟圈轄管區(qū)域里面的產(chǎn)品，要加入到國際的航線里面去，解決在貿(mào)易圈里面。