■取消調價上下4%的幅度限制
■調價幅度大于50元，低于50元不調
■遇重大突發事件等，可暫停、延遲調整
國內成品油價在2月下旬今年首次上調一個月后迎來首次下調。26日下午，國家發改委發出通知，決定27日零時起降低國內成品油價格，汽、柴油最高零售價格每噸分別降低310元和300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。
27日0：10左右，記者在無影山中路上的一家中石化加油站看到，濟南成品油零售價格已經調整：93號汽油售價為7.46元/升，較調價之前的7.71元/升下降了0.25元/升；97號汽油售價為8元/升，較之前的8.27元/升下調了0.27元/升；0號柴油售價為7.31元/升，較調價之前的7.56元/升下降了0.25元/升。
記者注意到，這次調整之后，濟南93號汽油和0號柴油與上次成品油價格上調之前完全吻合，相當于又降回了原來的水平，97號汽油略有差別，比上次成品油價格上調之前每升便宜一分錢。
關于這次調價的原因，國家發改委相關人士表示，2月25日國內成品油價格調整以來，國際市場原油價格震蕩下行。3月中旬，美國西德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶 95美元和110美元。截至3月26日，掛靠國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%，按定價機制規定，相應下調國內成品油價格。
新版成品油定價機制出爐
調價周期縮至10個工作日取消上下4%幅度限制
據新華社北京3月26日電 國家發展和改革委員會26日公布了完善后的國內成品油價格形成機制。據發展改革委有關負責人介紹，按照新機制要求，成品油價格每10個工作日都會調整一次，該降就降，該升就升。
新定價機制要點
●調價標準：取消22個工作日、4%標準，時間改為10天
將成品油計價和調價周期由現行22個工作日縮短至10個工作日，并取消上下4%的幅度限制。
●調價幅度大于50元，低于50元不調
當汽、柴油調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
●完善價格調控程序
當國內價格總水平出現顯著上漲或發生重大突發事件，以及國際市場油價短時間內出現劇烈波動等特殊情形時，可暫停、延遲調整。
●調整國內成品油價格掛靠油種
根據進口原油結構及國際市場原油貿易變化，調整國內成品油價格掛靠油種。
專家觀點
新機制的三大看點
看點1
能否終結所謂跟漲不跟跌
中國石油大學能源戰略研究院常務副院長王震認為，按照新的定價機制，成品油價格與國際油價“跟漲不跟跌”的情況“肯定會緩解”，但也不排除如果國際油價在10個工作日內出現劇烈波動或突然漲跌的情況，國內成品油價格調整在周期內不會及時跟進，但“這只是少數情況”。
看點2
能否防范投機，避免油價大起大落
中國能源研究會副理事長周大地表示，新機制將在提高市場靈活性的同時，在一定程度上防止由于投機造成的價格大起大落，使國內成品油的價格更能反映市場的變化。
此次發展改革委還宣布建立特殊情況下的臨時調控機制：如果國內價格總水平出現顯著上漲或發生重大突發事
件，以及國際市場油價短時間內出現
劇烈波動等特殊情形需對成品油價
格進行調控時，由發展改革委報請
國務院批準后，可以暫停、延遲調
價，或縮小調價幅度。
看點3
完全市場化離我們有多遠
王震指出，新的定價機制使國
內成品油價格與國際原油價格更為貼近，但還不是完全市場化的價格。“這次改革是我國成品油價格向完全市場化過渡的重要一步。”王震說。
