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濟(jì)南欲破解中國(guó)式過(guò)馬路 志愿者帶路試驗(yàn)效果好

A-A+2013年5月24日11:23山東商報(bào)評(píng)論

  針對(duì)“中國(guó)式過(guò)馬路”這一難題,外地頻頻開(kāi)出罰單。但是光靠罰能行嗎?日前,濟(jì)南交警支隊(duì)歷下大隊(duì)廣征民意,通過(guò)座談會(huì)等方式征集了一系列的糾正“中國(guó)式過(guò)馬路”妙招,其中昨日還對(duì)志愿者帶路這一方法進(jìn)行了上路試驗(yàn)。 文/記者 朱彩玲 圖/記者 劉暢

    紅燈時(shí)拉起“隔離線”,如何?

志愿者帶路試驗(yàn)效果好志愿者帶路試驗(yàn)效果好

  5月21日,歷下交警大隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的部分單位、民警召開(kāi)座談會(huì),為整治、破解“中國(guó)式過(guò)馬路”出謀劃策。

  歷下交警大隊(duì)泉城廣場(chǎng)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)高殿濤認(rèn)為,在目前情況下,單純的罰款不能真正解決“中國(guó)式過(guò)馬路”的問(wèn)題,有些辦法看似很笨,在目前卻是最有效的,“那就是物理隔離法。可能我的想法聽(tīng)上去挺好笑,但可能是管用的。比如,我們可不可以在條件成熟的路口設(shè)置隔離桿或者是升降隔離,也就是說(shuō),這種類似于門禁和伸縮門的裝置,跟信號(hào)燈同步,黃燈或者紅燈的時(shí)候就自動(dòng)伸出,攔住行人。”

  讓志愿者舉牌領(lǐng)領(lǐng)路 喚醒行人心中的文明交通意識(shí)歷下交警大隊(duì)千佛山中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)談小靖在座談會(huì)上表示,目前歷下區(qū)很多路口在早晚高峰時(shí)期都有協(xié)勤人員,行人闖紅燈的情況相對(duì)少一些,但仍有一些市民不顧協(xié)勤人員的阻攔,一意孤行。“我認(rèn)為,這種協(xié)勤人員勸阻的方式,時(shí)間長(zhǎng)了,可能會(huì)讓一些人熟視無(wú)睹。我建議能不能讓一些志愿者站在行人的前面,舉著類似‘跟我走’的牌子,帶領(lǐng)著行人過(guò)馬路,志愿者永遠(yuǎn)走在最前面,通過(guò)這種更新鮮的方式,讓行人慢慢增強(qiáng)按信號(hào)燈行走的意識(shí)。”談小靖說(shuō)。

  有條件的路口能否 適時(shí)曝光闖紅燈行人?

  還有參與座談會(huì)的市民建議,能不能在目前有條件的路口對(duì)闖紅燈行人進(jìn)行拍攝并適時(shí)在路口的大屏幕上曝光,這可以有效震懾闖紅燈這種違法行為。對(duì)這種曝光行為是否涉嫌侵權(quán)?山東垠鵬律師事務(wù)所劉洪軍律師認(rèn)為,這種辦法絕構(gòu)不成侵權(quán),因?yàn)檫@些人都在違法,“根據(jù)民法的司法解釋,這種實(shí)時(shí)的播放沒(méi)必要打馬賽克,不構(gòu)成侵權(quán)。”

  先行試驗(yàn)“志愿者帶路” 一個(gè)小時(shí),未見(jiàn)行人不聽(tīng)勸執(zhí)意闖紅燈為了試驗(yàn)座談會(huì)提出的“領(lǐng)行人過(guò)馬路、設(shè)行人等候區(qū)”等措施是否有效,昨天下午3點(diǎn),歷下交警大隊(duì)在濼文路北口以及經(jīng)十舜耕路口進(jìn)行試驗(yàn)。

  濼文路北口是濟(jì)南行人最多的路口之一。在此路口執(zhí)勤的李玉鳳做交通協(xié)管員已經(jīng)七八年的時(shí)間,每天早上7點(diǎn)至10點(diǎn)、下午1點(diǎn)至4點(diǎn),一站就是6個(gè)小時(shí)。談起現(xiàn)在行人闖紅燈的現(xiàn)象,李玉鳳頻頻嘆氣:“我們每天站在這里,還是有一些人不聽(tīng)勸闖紅燈,我們進(jìn)行勸阻,有的人還罵我們。”

  下午3點(diǎn),記者先后來(lái)到了經(jīng)十路舜耕路口和濼源大街濼文路北口。四名交通協(xié)管志愿者戴上了印有標(biāo)記的紅帽和大紅色條幅“遵守交通信號(hào)安全文明出行”,一手持小黃旗、一手舉著黃色的引導(dǎo)牌,走在過(guò)路口行人的隊(duì)伍前后。

  在濼文路北口,因?yàn)槿肆髁勘容^多,記者注意到,當(dāng)南北方向人行道還是紅燈時(shí),就有行人蠢蠢欲動(dòng),這時(shí)候站在隊(duì)伍最前面的志愿者就會(huì)用小黃旗進(jìn)行阻攔,并讓沒(méi)有在斑馬線前等候的行人向斑馬線集中,等綠燈一亮,志愿者便舉著引導(dǎo)牌帶領(lǐng)行人過(guò)馬路。

  在試驗(yàn)一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,沒(méi)有行人因不聽(tīng)志愿者勸阻先行闖紅燈過(guò)馬路。對(duì)這種由志愿者指引過(guò)馬路的行動(dòng),一位市民表示“挺好”,“說(shuō)句實(shí)在話,看到他們這么辛苦,其實(shí)自己也就不好意思再闖紅燈了。”但也有市民有些不以為然:“誰(shuí)不會(huì)過(guò)馬路啊,還需要他們帶領(lǐng),作秀吧!”

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