滸苔經過脫水打包機，大量海水被擠壓滲出。

　　處理進度

　　不會影響浴場對游客開放

　　據了解，為了將近海及岸灘上清理出來的滸苔進行無害化處理，本市今年共設置了四處滸苔集中處理點，分別為黃島區的魯海豐碼頭、沙子口碼頭、八大峽廣場和海游路，共安裝了5臺滸苔壓榨處理機，其中，僅八大峽廣場就設置了兩臺壓榨處理機，主要處理來自一浴、三浴、六浴和團島等岸灘區域的滸苔。

　　“今年陸域的滸苔清理工作是從6月初開始的，從目前的情況看，近兩天涌向岸灘的滸苔量，是今年以來最兇的一撥。”市城鄉建設委城建處有關人士介紹，這可能跟近兩天的洋流走向和風向有很大關系。

　　不過，目前陸域的滸苔處置已基本實現了“一條龍”作業，人員和機械也都配備到位。“雖然六浴和三浴的滸苔打撈量相對較多，但從這兩天清理的情況看，不會影響各浴場對游客開放。”上述人士表示。

　　壓榨現場

　　鮮滸苔壓成塊只需5分鐘

　　在八大峽廣場上的滸苔處理點記者看到，這里已經設置了半封閉的滸苔處理區域，海邊的道路也專門劃分出來 ，僅供運送滸苔的車輛通行。在處理點內，兩臺滸苔壓榨機正在緊張作業，每臺機器前都有四五名工人正在忙碌著。

　　據海大生物滸苔項目部部長修志浩介紹，滸苔壓榨處理機在過去已經連續使用了三年，是目前處理鮮滸苔的最有效辦法之一 。“從岸灘運送過來的滸苔中近七成都是海水，還夾雜有沙子等。”修志浩說，如果直接運往膠州的生物利用基地，不僅運輸量巨大，而且也容易灑漏。

　　記者看到，使用機械壓榨處理后，滸苔被壓縮成了一個個滸苔塊。現場的鏟車把運來的新鮮滸苔傾倒至滸苔壓榨機，在液壓機的擠壓下，滸苔中海水被分離出來，再用鐵絲進行打包，只需5分鐘左右，剛才還綿軟一團的滸苔就形成了一個滸苔塊。修志浩介紹，鮮滸苔與壓榨后的滸苔的重量比例約為3.5：1，每個滸苔塊重約3噸。“一輛卡車一次能運10塊壓榨后的滸苔去膠州，就相當于運送了100噸鮮滸苔 。”修志浩，這就大大提高了滸苔無害化利用的效率。

　　清理及時質量很好，后續利用率高

　　經過脫水后的滸苔還能減少對運輸車輛的損傷。“由于海水的腐蝕性較大，運送過程中對車廂的底板和車架子等，都會加速生銹。”市南綠化公司的一位司機介紹，他已經是第二年參與滸苔運輸，為了將近岸的滸苔清理干凈，還市民和游客一片干凈的沙灘，也顧不得車輛的損傷了。

　　據了解，除了陸域的滸苔被送往各個集中處理點壓榨脫水外，海上打撈上來的滸苔也將經過壓榨脫水，并送往膠州進行無害化處理和資源化利用。從6月9日至 6月30日，島城近海海域已經清理滸苔1.18萬噸。“相對來說，海域清理上來的滸苔雜質較少。”修志浩介紹，而岸灘上清理的滸苔，由于鏟車作業中不免會連帶一些沙子，增加了滸苔后續利用的難度。“今年的滸苔質量很好，后續的利用率應該會比較高。”修志浩說，往年有些沙灘的滸苔清理不及時，還出現了腐爛的情況，不利于加工再利用。但今年“打滸”啟動得比較早，沙灘清理也很及時，比往年利用起來要省時一些。 文/記者 馬正拓 圖/本報記者 孫傳浩

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