原標題：時速30公里：生死分界點

　　時速70公里，死亡率達到了90%；時速50公里，死亡率達到了60%；時速40公里，死亡率達到了40%，時速20公里死亡率在10%以下。

　　時速40公里，算快嗎？可對于人的生命來說，它已經足夠致命了。近日，一份《小轎車的時速與行人死亡概率的關系》研究報告顯示，其中一組數據讓人震驚：當小車時速達到40公里，發生車禍后行人的死亡率就達到40%。在交通事故碰撞速度與行人死亡的關系中，除去極個別的意外情況，30公里/小時是車輛撞擊行人出現死亡的最低時速。

　　16時至22時最易發生交通事故

　　哪個時間段最容易發生交通事故？濟南交警支隊通報的全市道路交通事故分析材料中顯示，從時段上分析，交通死亡事故多集中于每天的16時至22時，占總死亡人數的38.02%。事故中隊中隊長楊茂勝解釋，這個時間段發生交通事故較多主要有兩個原因，一個原因是晚高峰車流眾多，本身發生事故的幾率就較大；另一個原因是這個時間段天色變化，逐漸由亮到暗，光線影響司機的視覺，視覺受影響的情況下很容易發生交通事故，嚴重交通事故也常常發生在這個時間段。

　　交通違法行為仍然是導致交通事故的首要因素，其中無證駕駛、涉酒交通違法、超速、互不禮讓行為發生死亡事故較多，無證駕駛、涉酒交通違法發生死亡事故分別占總死亡人數的36.9%、15.41%。從車型分析，大中型客車、貨車、摩托車是發生死亡交通事故的主要車型。 (記者徐敏)

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