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濟南汽車尾氣成最大污染源 排放標(biāo)準(zhǔn)將變嚴(yán)

A-A+2013年12月4日07:37齊魯網(wǎng)評論

  齊魯網(wǎng)12月3日訊 據(jù)山東廣播電視臺電視公共頻道《民生直通車》報道,黃標(biāo)車只能賣出廢鐵價,是什么原因致使黃標(biāo)車打上了淘汰車的標(biāo)志,那這些黃標(biāo)車污染真的有那么嚴(yán)重嗎?

  正元機動車檢測中心楊站長:“這個黃標(biāo)車經(jīng)過測算,大概比綠標(biāo)車的排放高8到10倍。”按照黃標(biāo)車排放的污染物是綠標(biāo)車的8到10倍來計算,這10%的黃標(biāo)車的尾氣排放,與剩下的90%的綠標(biāo)車的尾氣排放量相當(dāng)。

  據(jù)統(tǒng)計,目前城市污染中汽車尾氣污染已經(jīng)成為最大的污染源。淘汰這些黃標(biāo)車,對濟南市來說,意味著減少了一半的機動車尾氣污染。而尾氣排放物里主要包括一氧化碳、碳?xì)洹⒌趸锖蚉M2.5。

  據(jù)了解,今后汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)將越來越嚴(yán)格,從12月1日開始,汽車尾氣中一氧化碳和氮氧化物的排放標(biāo)準(zhǔn)是每公里7.2克和2.5克,而到2015年將采取新的標(biāo)準(zhǔn),將降低到每公里6.3克和2.0克。

  在黃標(biāo)車淘汰過程中還有700多輛公交車也將陸續(xù)進行更換,這些冒“黑煙”的小臟孩將慢慢的消失在市區(qū)道路上,取而代之的是更加節(jié)能的新能源公交車。

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