齊魯網(wǎng)濟(jì)南1月8日訊(記者 滿倩)“霧霾天氣”、“交通擁堵”、“教育改革”……這些關(guān)乎老百姓健康出行的社會(huì)問題，依然是今年濟(jì)南市“兩會(huì)”代表委員們關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

　　辦理完報(bào)到手續(xù)后，濟(jì)南市政協(xié)委員、濟(jì)南市半導(dǎo)體元件實(shí)驗(yàn)所總工程師卞巖接受了齊魯網(wǎng)記者的采訪。

　　1月8日下午，是濟(jì)南市政協(xié)委員們報(bào)到的日子。辦理完報(bào)到手續(xù)后，市政協(xié)委員、濟(jì)南市半導(dǎo)體元件實(shí)驗(yàn)所總工程師卞巖接受了齊魯網(wǎng)記者的采訪。

　　今年市兩會(huì)，卞巖依然關(guān)注濟(jì)南的交通出行問題。

　　“我這次帶來了三個(gè)提案，都和交通有關(guān)系。”卞巖告訴記者，“一個(gè)是機(jī)動(dòng)車亂停放，一個(gè)是快速公交BRT漲價(jià)后運(yùn)力減少問題，還有就是關(guān)于機(jī)關(guān)部門門口紅綠燈設(shè)置問題。”

　　卞巖認(rèn)為，自從濟(jì)南BRT“恢復(fù)”原定價(jià)后，引起市民的質(zhì)疑。

　　“BRT漲價(jià)后，承載率一度下滑，大大造成了公交資源的浪費(fèi)，也造成了城市道路資源的浪費(fèi)。”卞巖建議，若要讓居民優(yōu)先選擇公共交通出行，應(yīng)該提高公交使用率，恢復(fù)BRT1元票價(jià)。

　　針對(duì)權(quán)力機(jī)關(guān)門口紅綠燈設(shè)置問題，卞巖舉例說明，“比如說槐蔭區(qū)政府和東外環(huán)那邊的山東省檢察院，在檢察院前邊不遠(yuǎn)幾十米處就是十字路口，而一天絕大部分時(shí)間這些地方都是空車率比較高的地點(diǎn)，這對(duì)整個(gè)城市交通起到阻斷的作用。”

　　卞巖建議，取消濟(jì)南市多處機(jī)關(guān)部門門口的紅綠燈，讓城市交通更快捷。

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