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臨沂蒙陰部分客車被收買路費 100元至150元不等

A-A+2014年1月14日08:03山東新聞網評論

京滬高速蒙陰收費口,當地汽車站稽查人員經常在此收錢京滬高速蒙陰收費口,當地汽車站稽查人員經常在此收錢

  當地汽車站解釋稱此為客運代理費,但該收費與相關規定中的任何一種代理費都不搭邊

  魯網1月13日訊 每個月自20日起至月底,臨沂蒙陰汽車站稽查科工作人員,都要在京滬高速蒙陰收費站口向多條線路的部分客車收取100元至150元不等的定額“客運代理費”。這樣的“規律”,已持續多年。按照規定,代理費是指客運站為車輛代辦客源組織、售票、檢票等的發生費用,然而記者調查發現,被收錢的許多客車在運營過程中,實際并不進入蒙陰汽車站和其所屬代辦點運營。有客車司機稱,這筆錢是為躲避隨意上下客被查的“買路費”。此種說法遭蒙陰汽車站和交通部門否認,當地交通部門稱未與車站稽查人員“聯動執法”。省交通廳有關通知明確要求,規定汽車站不得站外設站,從事檢查和罰款等。

  “每到月底來收費”

  京滬高速蒙陰收費口,是蒙陰縣境內唯一的高速出入口,每天都有眾多人員,乘坐面包車、三輪車等交通工具至此,等待搭乘發往各地的長途客車。

  鄰近的臨沂沂水、沂南以及日照莒縣,每天有大量長途客車,經由此處上京滬高速前往濟南等地,有知情人士告訴記者,每個月的20日起,蒙陰汽車站負責稽查的人都會乘坐一輛面包車在此,向上述幾條線路的部分客車收取一定費用。“一般從20號開始,收取有時是一輛車,有時是一條線的多輛車費用。”該知情人士稱,收費后會開具收據。

  以往,這筆錢是一輛車100元,但記者暗訪調查時,這些稽查人員稱收費已是150元。在高速站口做了十年生意的一名人士稱,現在是每月150元,其觀察一個月至少有數十輛車要繳納這筆款項。

  日前,記者在乘坐一輛長途客車暗訪行至此處時,身穿客運站制服的人員前來收取了數百元的費用,司機后稱“這是這條線路其所屬的多輛車費用。”

  蒙陰汽車站有關負責人向記者解釋稱,這筆錢為客運代理費,是其公司與相關客車簽訂結算協議后方收取的費用。

  按照1996年3月18日交通部、國家計委下發的《汽車客運站收費規則》,代理費是指客運站為車輛代辦客源組織、售票、檢票、發車、運費結算等客運業務,按客運運費的一定比例,向承運人計收客運代理費。

  蒙陰汽車站該負責人解釋稱,現在按月收取,主要是為了方便車主,避免按日結算帶來的麻煩。

  車不進站咋還收代理費

  對于客運代理費,該負責人強調,“我們服務了,才會收取這筆費用。”

  但記者發現,被收費的沂水、沂南、莒縣多輛長途車在過往蒙陰時,均走S335省道前往京滬高速蒙陰收費站。在蒙陰境內,記者乘坐多輛長途客車發現,這些車均不會進入蒙陰汽車站和省道上的坦埠客運站。

  記者在乘車時注意到,多輛長途車在經S335省道過蒙陰縣境內時,在不滿員的情況下,經常會在路邊隨意拉人,有的車上還會散發名片,讓旅客在坐車時可以先打電話定好地點。有司機稱,現在為了節省路上時間,不會進客運站載人。

  有業內人士說,在S335省道靠近沂水、沂南40余公里的狹長地界,以前共有坦埠、九寨等三處客運代辦點,但前往車站坐車的人越來越少,最終導致只剩下坦埠客運代辦點。

  蒙陰汽車站有關負責人坦承,出現這種情況,很大情況在于跑線車主,由于代為組織客源、幫旅客上車,車站會扣除代理費。由于利益方面原因,很多車主基本上都是自行聯系旅客,不會讓旅客從站內上車。

  京滬高速蒙陰收費口,是旅客上下車的集中地帶,記者在現場看到,這里有眾多旅客等候過往的長途客車,里面也有多位掮客在“拉人”為長途客車送客。

  蒙陰汽車站該負責人曾說,該站有四五位負責安全、稽查的人員,他們亦會在此組織旅客上車。

  不過,在此已經做了十年生意的一位店主介紹說,“這些稽查人員只會在20號之后來這里,向過往車輛收取費用。”其稱,汽車站并不存在在此組織客源的行為,“據說,他們想在一處雜貨鋪里租間辦公室,但現在還沒有投入使用。”

  省交通廳的多個文件表示,站外組客是被嚴厲打擊的違規行為。2010年,省交通廳道路運輸局曾下發通知,要求“各級客運站不能在站外設置檢查點、不能組織工作人員站外查車罰款”。

  有司機稱代理費是“買路費”

  對于很多繳納代理費、卻實際沒有進站上客的客車來說,許多人對于這每月100元至150元的費用并不反感。記者從蒙陰縣交通局獲悉,這些年來,并無針對于此的舉報。

  記者日前暗訪時,一輛長途客車在京滬高速蒙陰站口被車站稽查人員攔下,在被收取了代理費后,這位長途車司機對乘客說:“早交錢早輕快,交上這筆錢,沿線就能隨意上下客。一輛車也就百十元,如果隨意上下客被查得掏多少錢?我們有很多車。”

  該司機稱:“這里面是雙方的合作,怎么上怎么下,就裝看不見……”

  但蒙陰縣汽車站的有關負責人解釋說,其客運站稽查人員并無檢查、罰款的資質,這種說法并不屬實。蒙陰縣交通局的工作人員稱,該局執法人員不會與汽車站稽查人員一起執法,司機的說法是不可能的事兒,該局交通稽查人員對于隨意上下客的現象經常進行執法檢查。

  常年在京滬高速蒙陰站口的一位人士說,在去年12月24日上午,一輛長途客車在該站口被汽車站稽查人員和交通局執法人員共同攔下,“這輛客車被補了好多票,罰了好多錢。”

  蒙陰縣交通局工作人員稱代理費的解釋權在蒙陰縣汽車站,自去年12月下旬至記者發稿時為止,交通局未回復其對代理費收取是否合理的調查情況。

  有人士質疑當地交通局未能充分行使監管職能。

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