萊蕪市委副書記、市長王磊：　逐步實現(xiàn)濟萊戶籍統(tǒng)一

　　“去年，萊蕪市制定出臺了《關(guān)于加快濟萊協(xié)作區(qū)建設(shè)推動科學發(fā)展新跨越的意見》和配套文件，進行全面動員部署。”18日，萊蕪市委副書記、市長王磊說，目前已開通的濟萊城際快客，票價由原來的每人38元下降至20元，目前統(tǒng)一電話區(qū)號申請已正式上報國家工信部電信管理局。

　　今年，萊蕪市還將有諸多工作部署。

　　王磊表示，將重點做好濟萊城際鐵路規(guī)劃論證，盡快報批組織實施，加快建設(shè)濟萊快速通道，爭取減免或降低濟萊間高速公路收費標準。通信方面，將推動兩市通訊并網(wǎng)升級，先行實現(xiàn)兩市之間按市話收費，積極推進兩市區(qū)號統(tǒng)一，盡快實現(xiàn)兩地廣播電視頻道交叉落戶。統(tǒng)籌兩市戶籍管理，逐步實現(xiàn)戶口網(wǎng)上遷移、異地辦證、戶籍統(tǒng)一。

　　“萊蕪市將探索兩市社會保障關(guān)系無差別轉(zhuǎn)移接續(xù)。”王磊說，將實現(xiàn)職業(yè)資格互認，推動兩市資源優(yōu)化配置，在濟南設(shè)立萊蕪特色農(nóng)產(chǎn)品專營店，實現(xiàn)兩市旅游年票同城待遇，規(guī)劃建設(shè)濟萊區(qū)域水網(wǎng)，還將加強金融、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域深度融合等。

　　德州市委副書記、市長楊宜新：　濟齊黃河大橋預留輕軌空間

　　“濟齊黃河大橋預計明年建成，我們還在大橋上預留了輕軌空間，到時候可以連接濟南西站和齊河黃河生態(tài)城。”18日，德州市委副書記、市長楊宜新說。

　　2013年，德州爭取到“一圈一帶”各項資金6.3億元。據(jù)介紹，今年德州將在多個方面推進發(fā)展，特別是發(fā)揮省會“緊密城”齊河、臨邑、禹城的作用。“把和濟南只有一河之隔的齊河作為省城的一部分來建設(shè)。”楊宜新介紹，德州正在協(xié)調(diào)推進齊河和省城的戶籍管理、區(qū)號的同城化，“現(xiàn)在齊河一些地方的電話區(qū)號已經(jīng)和濟南統(tǒng)一了。”

　　交通方面，除了已開通的濟齊城際公交，臨邑至濟南的城際公交也將于今年開通。德州還將力爭減免或降低臨邑車輛通行濟南黃河大橋的費用。另一座黃河大橋——濟齊黃河大橋已經(jīng)開工，預計明年竣工，楊宜新說：“大橋上預留了輕軌的建設(shè)空間，未來能連接濟南西站和齊河黃河生態(tài)城。濟南方面正在協(xié)調(diào)，德州已經(jīng)做好了準備。”此外，德州還在論證連接京臺高速和京滬高速，建設(shè)德州城區(qū)經(jīng)臨邑到達濟南商河的快速通道。

　　教育方面，德州將與濟南開展普通高中與中等職業(yè)學校學分互認、學籍互轉(zhuǎn)試點，山東大學齊河齊魯醫(yī)療城、山東大學科技園將落戶齊河，山大一部分教職工宿舍也會搬過去。

　　聊城市委書記林峰海：　城鐵今年開工，27分鐘到濟南

　　“濟聊城際鐵路今年將開工建設(shè)。”18日，聊城市委書記林峰海透露，目前線路設(shè)計、具體走向、在哪里跨黃河等大量工作都在有序展開。

　　在融入省會城市群經(jīng)濟圈上，交通一體化是至關(guān)重要的。林峰海說，目前，濟聊高速是濟南、聊城兩市之間最便捷的通道，車程約1個半小時。城鐵建成后，濟南到聊城只需要27分鐘，空間距離大大縮短。可以實現(xiàn)“白天工作在泉城，晚上居住在江北水城”的目標。除此之外，還將推進聊泰鐵路、濟聊一級公路等重要交通工程建設(shè)，推動城市間公路網(wǎng)全面無縫對接。

　　根據(jù)濟南聊城簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩市要實現(xiàn)“五個一體化”。“城市發(fā)展，規(guī)劃先行，兩市規(guī)劃一體化工作我們已經(jīng)全面啟動。”林峰海說，兩市在編制總體規(guī)劃和專項規(guī)劃時，聊城會主動融入濟南發(fā)展大局。“雖然一體化，但是產(chǎn)業(yè)不會雷同，城市也不會雷同，總體會錯位發(fā)展，優(yōu)勢互補。”

　　此外，聊城在產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化上也做了大量工作，促進兩市產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高的企業(yè)開展合作，把聊城打造成濟南市優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應基地和濟南貨物中轉(zhuǎn)物流倉儲基地。與此同時，濟南各級各部門、省直所有部門、中央省屬金融機構(gòu)、大專院校等都與聊城做了全方位對接。

　　“去年我們來濟南開完對接會以后，濟南市領(lǐng)導又帶著代表團來到聊城再一次對接。這對聊城是一次大的發(fā)展機遇。”林峰海一直在強調(diào)，兩市的對接不要虛，一定要實。

　　濱州市委書記張光峰：　規(guī)劃“飛地”承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

　　“我們初步設(shè)想，規(guī)劃一處‘飛地’試驗區(qū)，承接圈內(nèi)兄弟市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。”18日，濱州市委書記張光峰向記者介紹說。

　　今年8月，《省會城市群經(jīng)濟圈發(fā)展規(guī)劃》出臺，這段時間以來，張光峰已經(jīng)感受到變化，“主動對接的意識越來越強，幾個城市也有了實質(zhì)性的進展。”

　　具體到濱州，張光峰說，與省會城市群經(jīng)濟圈內(nèi)其他城市相比，濱州有兩大優(yōu)勢，一個是港口，濱州港是圈內(nèi)唯一的出海口，將對兄弟市的發(fā)展形成帶動，特別是對原料、產(chǎn)品等大進大出產(chǎn)業(yè)將形成有力推動。

　　另一個優(yōu)勢是濱州的未利用地，這是不可比擬的資源優(yōu)勢，“182萬畝未利用地可以有效緩解項目用地需求。”張光峰表示，可以承接圈內(nèi)其他城市的相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

　　目前，濱州市初步設(shè)想規(guī)劃30平方公里的“飛地”試驗區(qū)，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。“現(xiàn)在正在探索規(guī)劃、建設(shè)、管理和稅收分配等方面的合作機制。”不過隨著發(fā)展推移，面積可能會作出調(diào)整。

　　硬件做準備，軟件也不放松。張光峰表示，要一手抓科學發(fā)展，一手抓營商環(huán)境，雙輪驅(qū)動，協(xié)調(diào)推進。通過全面深化改革，努力把濱州打造成全省審批事項最少、審批時間最短、審批收費最低、評估評審最快、服務(wù)最好的一流營商環(huán)境。濱州市要求，每個政府組成部門都要向社會承諾如何提供一流的營商服務(wù)，廣泛接受社會監(jiān)督。

　　此外，濱州市農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好，是全國重要的蔬菜基地、肉牛肉羊加工業(yè)示范基地。濱州為經(jīng)濟圈各市“菜籃子”工程提供保障服務(wù)的優(yōu)勢將越來越明顯。

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