605夜班線路

晚上10點 左右，605路上的乘客開始增多。

2日21點45分，首班605夜班線準時從黃崗出發。 記者張勇 攝

　　沿途設置黃崗路東、交通學院、西苑小區、無影山路、無影山東路、長途汽車站、東工商河路、三孔橋、生產路北口、北關北路、北園立交橋、水屯路南口、東濼河路、歷山路、車站北街、南全福街、北全福、全福立交橋西、全福立交橋南、南全福街東口、鑫達小區、花園路中段、省圖書館、百花公園東門、山大南路東口、工業南路西口、解放路東口、和平路東口、文化東路東口、燕山立交橋等30個公交站點。

　　2日，濟南公交發布信息，開通605路夜班公交，同時對現有“奔波”于商圈、醫院等附近的11條線路延長營運時間至零點，編織成貫通濟南8個方向的“米”字形“零時公交網”。即日起至9月底為試運行階段，如果運行狀況良好，不排除會加開更多班次和更多線路的可能。此次推出的“零時公交網”節點無縫銜接，在全國屬首創。

　　夜班線605路“接班”BRT-1、4號線

　　“我們根據濟南市交通規劃研究院的調研結果及市民反映比較強烈的區位，在商圈、醫院及主客運走廊開通夜班公交車，并延長主要線路的運營時間，主要就是為了方便市民乘車，助推濟南夜生活。”濟南公交相關負責人說，為提升北園大街和二環東路走廊的夜間運營能力，發出605路夜班公交車，“根據此前我們的調研結果，BRT-1號線和BRT-4號線的運量很大，開通605路就可以保證線路的接駁，保證線路持續運營。”

　　605夜班線路從黃崗路東的發車時間為21：45-00：00，從燕山立交橋發車時間為21：45-00：00，按照初步計劃，每天晚上9：45-10：00，15分鐘發一班車，10：00-次日0：00，20分鐘發一班車，票價2元，可使用IC卡，也執行8折票價。

　　11條延時線路織出“零時公交網”

　　以前濟南也有零點以后跑的車，比如4路，不過不成規模。如今11條公交線路將延時到零點，分別為：經一路客運走廊的118路、經四路客運走廊的101路、經七路客運走廊的102路、經十路客運走廊的117路、歷山路客運走廊的79路、緯二路客運走廊的4路、舜耕路客運走廊的39路、緯十二路客運走廊的120路，以及貫穿西北-東南方向的82路和K51路，貫穿東北-西南方向的K55路。各線路票價不變，延時時段約15—20分鐘一班。

　　這些線路覆蓋了包括火車站、火車東站，以及桿石橋、大觀園等主要公交換乘樞紐，以及中心醫院、省立醫院、齊魯醫院等主要醫療機構，還包括了華聯、泉城路、萬達廣場、和諧廣場等主要商圈，將這些夜生活豐富地區與市民集中居住的如領秀城等大型居民區相連，方便購物市民及商廈工作人員下班回家。

　　需要注意的是，由于102路還沒有恢復原線，所以暫不執行延時。濟南公交相關負責人說，按照計劃，和平路很快就將具備通車條件，待102路恢復原線運行當天，就開通夜班車。

　　零點左右這些換乘點公交提前到站等你

　　為方便乘客零時左右在延時線路間相互換乘，大觀園、全福立交橋等城市重要節點推出延時線路車輛提前到達站臺等客的服務舉措。乘客利用車輛的等客時間，可實現不同線路間的換乘，當然，2小時之內的換乘依然執行6折優惠。

　　大觀園途經的延時線路有3條，分別為4路、101路和K51路。K51路上行(火車站開往環山小區方向)和4路、101路雙向00：13左右到達大觀園站點，3條線路5部車停站待客約2分鐘，00：15發車。

　　全福立交橋途經的零時線路有605夜班線路和K55路。K55路下行

　　(還鄉店開往山東醫專方向)和605夜班線路雙向23：57左右到達全福立交橋南站點，2條線路3部車停站待客約3分鐘，00：00發車。

　　緯十二路和經十路交匯點途經的延時線路有117路和120路。117路雙向23：57左右到達五里牌坊站點，120路雙向23：57左右到達陽光新路北口站點，2條線路4部車停站待客約3分鐘，00：00準點發車。

　　無影山中路與黃崗路交匯點途經的零時線路有605夜班線路和120路。605夜班線路黃崗路東站為始發站，乘客僅存在120路換乘605夜班線路的需求。120路23：57左右到達黃崗路無影山中路站點，乘客下車后可到黃崗東路站點換乘605夜班線路。

　　【記者體驗】

　　夜605路人氣不輸白天線路

　　2日21：45，記者跟隨試跑的夜605路從黃崗路東站點出發，“今兒是試跑，明天正式投入運營，我們采取的是黃崗和燕山立交橋雙向對發的模式。”隨車查看試跑情況的七分公司二隊工作人員說。此番投入運營的共有6部12米長的BRT公交車，雖然走的是BRT-1、4號線的線路，但是不走BRT車道，不停靠BRT站臺。

　　“我本來是來趕21：30左右的那趟BRT-1的，結果沒趕上，看著車走了。”夜605的第一位乘客王繼偉說，無奈中他到路邊看站牌，不料發現了“救星”夜班車605路，在打不到車的時候，能有輛公交的心情真是超級好。

　　記者從黃崗一路跟到省圖書館，上下車的乘客還真不少，最多時有近20位乘客。據介紹，車輛單趟運行約50分鐘，收車后車輛全部停放在全福立交橋下的車場。

　　2日同時投入試跑的還有除102路以外的10條延時線路，“乘客集中乘車時間是在22：30-23：30。”濟南公交相關工作人員說。23：00，記者在館驛街看到，由黃崗開往趵突泉東門的82路，由于沿途經過泉城廣場、人民商場等商圈，還連接起了桿石橋、黃崗等城市重要節點，乘客還挺多。

　　看著一趟趟跑過商圈的公交車，的哥張師傅多少有些擔憂，“天熱打車的還是挺多的，不過，時間長了，打車的人或許會少很多”。有些的哥甚至戲言：“晚上挑客，或者多人拼車的好日子可能要少了。”

　　【更多熱點請上新浪新聞APP訂閱山東新聞 齊魯事盡在手中】