齊魯晚報(bào)訊 26日，我省擬在未來幾年提高城市中心區(qū)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的消息發(fā)布后，停車費(fèi)這一關(guān)系千家萬戶的話題再次引發(fā)關(guān)注。

27日下午，千佛山醫(yī)院停車場停滿了車。本報(bào)記者王鴻光攝

　　27日，省物價(jià)局表示，我省停車收費(fèi)實(shí)行屬地化管理，具體細(xì)則由各市自己制定。青島已先行一步，制定了自己的收費(fèi)細(xì)則，濟(jì)南則正在調(diào)研。不過，停車亂收費(fèi)仍是投訴熱點(diǎn)。

　　本報(bào)記者孟敏見習(xí)記者萬兵

　　濟(jì)南：三次調(diào)研，細(xì)則遲遲未出臺 

　　27日，在濟(jì)南火車站停車場，每小時(shí)停車收費(fèi)4元。到了英雄山廣場旁的停車場，則變成了車多時(shí)4元/時(shí)，車少時(shí)2元/時(shí)。進(jìn)入省體，停車費(fèi)是2元/時(shí)。三個(gè)地方三種標(biāo)準(zhǔn)，濟(jì)南的停車收費(fèi)細(xì)則到底是啥？

　　“細(xì)則仍在研究，暫時(shí)沒有出來。”濟(jì)南市物價(jià)局相關(guān)人士說，濟(jì)南已組建了市、區(qū)兩級停車辦，正在籌建停車管理公司，屆時(shí)全市停車收費(fèi)將實(shí)行統(tǒng)一管理。公司組建后，差別化停車收費(fèi)細(xì)則也將隨之出臺。

　　其實(shí)，濟(jì)南停車收費(fèi)細(xì)則已三次征詢民意，分別是在2010年6月、2011年5月和去年4月。在具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上，濟(jì)南市民都傾向于最低標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，停車場的配建也遲遲未到位，濟(jì)南19個(gè)公共停車場申報(bào)卻未建。據(jù)了解，截至今年3月底，濟(jì)南已有146 . 1萬輛機(jī)動(dòng)車，而停車位只有38.38萬個(gè)。按照《濟(jì)南市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2010-2020)》要求，缺口達(dá)58.35萬個(gè)。

　　青島：全省率先出臺停車收費(fèi)細(xì)則 

　　與濟(jì)南相比，青島則先行一步。

　　2012年，青島出臺四類停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。以旅游專業(yè)一類收費(fèi)停車場為例，旅游旺季，小型車白天停車收費(fèi)8元/時(shí)，過夜為每次8元；旅游淡季則是每次2元，室外停車場每日4元，室內(nèi)停車場每日6元。其它一類收費(fèi)停車場則是在7、8、9三個(gè)月的公休日和“十一”黃金周期間，白天停車8元/時(shí)，過夜每次8元；工作日白天2元/時(shí)，過夜每次8元。其余月份每次2元。

　　但在青島市物價(jià)局發(fā)布的2013年價(jià)格舉報(bào)熱點(diǎn)分析中，價(jià)格投訴的“前三名”分別是停車費(fèi)、商品零售業(yè)、物業(yè)費(fèi)，這已是停車費(fèi)連續(xù)三年穩(wěn)居“榜首”。

　　“投訴依然嚴(yán)重，后期實(shí)施是否到位是關(guān)鍵。”青島市民邢先生說，停車亂收費(fèi)的現(xiàn)象需要持續(xù)嚴(yán)打，同時(shí)按次收費(fèi)價(jià)格偏高，不如按時(shí)收費(fèi)合理。

　　提高收費(fèi)得讓公眾信服 

　　“價(jià)格的確是有效調(diào)節(jié)交通需求的手段，但治堵不僅僅是價(jià)格問題。”山東大學(xué)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心主任張汝華說，在交通需求不夠理性的前提下，提高停車費(fèi)可以削減一部分交通需求，但改善步行、自行車交通環(huán)境及鼓勵(lì)綠色出行等配套制度需要同步跟進(jìn)。

　　以公交系統(tǒng)為例，隨著濟(jì)南“公交都市”的建設(shè)，空間上公交車有了專用通道，時(shí)間上公交車逐步實(shí)現(xiàn)信號優(yōu)先，整個(gè)公交系統(tǒng)的改善越來越明顯。即便如此，距離“公交都市”的目標(biāo)還有一定差距。

　　此外，市民大多希望盡可能低收費(fèi)，張汝華認(rèn)為，應(yīng)盡量避免在治堵的同時(shí)拉大和市民的距離，招致不必要的矛盾。

　　具體到收費(fèi)細(xì)則本身，張汝華認(rèn)為，還需根據(jù)預(yù)期進(jìn)行科學(xué)論證和實(shí)驗(yàn)。“價(jià)格的變化要根據(jù)交通出行量確定，并經(jīng)歷有效的實(shí)驗(yàn)期進(jìn)行調(diào)整，最終確定合理價(jià)格。”張汝華說，停車費(fèi)收取后用于哪里也需要公開化、透明化，讓公眾更加信服，從而積極參與進(jìn)來。本報(bào)記者孟敏

　　【更多熱點(diǎn)請上新浪新聞APP訂閱山東新聞 齊魯事盡在手中】