16日下午，國家發改委發出通知，自9月17日零時起我國汽、柴油價格每噸分別降低140元和135元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元。這是今年成品油價格第8次下調，也標志著國內油價迎來年內首次“四連跌”。記者從物價部門獲悉，受此影響，濟南93號汽油下調0.11元/升。

　　調價原因

　　對于此次下調的原因，卓創資訊分析師胡慧春表示，進入今年下半年以來，在全球石油供應充裕而需求欠佳以及美元匯率持續走強的打壓下，歐美原油期貨一直處于下滑通道，拖累變化率多數時間一直處于負值范圍內下探，從而促成自2009年調整最高零售限價近6年來首次出現“四連跌”局面。

　　調價影響

　　卓創資訊認為，此次下調對私家車主和物流運輸企業均構成利好。對私家車而言，以月跑2000公里、每百公里8升汽油的車為例，此輪汽油每升下調0.11元，相應的下個計價周期的油耗成本將降低8.8元。對于物流運輸行業而言，以載重50噸的貨車、每月平均跑10000公里左右、百公里油耗38升為例，本輪柴油下降0.11元/升，在下一個計價周期的時間里，將減少209元的油耗成本，物流企業的燃油成本有所下滑。

　　調價趨勢

　　對于下次調價趨勢，分析師認為不排除“五連跌”的可能性。中宇資訊分析師馬燕表示，后期國際原油方面仍受需求減緩、供應充裕等因素利空影響，后期反彈乏力，繼續維持低位震蕩可能較大，若國際油價繼續下行，則不排除9月29日成品油零售限價再次下調的可能。屆時如果繼續下調，則將創下有記錄以來首個月內“三連跌”并創首次“五連跌”。

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