部分城市間旅客列車運行時間大幅壓縮

　　新圖實施使中西部與東部地區的時空距離進一步拉近，部分主要城市間旅客列車的旅行時間大幅壓縮。比如，新線陸續開通后，上海至廣州最短運行時間壓縮9小時以上；上海至長沙最短運行時間壓縮2小時以上；貴陽至廣州最短運行時間壓縮15小時；南寧至廣州最短運行時間壓縮8小時以上；烏魯木齊至蘭州最短運行時間壓縮6小時30分。

　　貨運服務進一步改進完善

　　為深入推進貨運組織改革，進一步加快鐵路走向市場的步伐，這次調圖還以滿足零散貨物快捷運輸和發展集裝箱運輸為重點，進一步調整優化了貨物列車開行方案。一是積極響應中央提出“一帶一路”戰略，按最高時速120公里、日行1000公里以上，安排了19列中歐班列運行線，同時安排了15列中亞班列運行線、28列鐵水聯運集裝箱快運列車運行線，較現圖增加了24條運行線。二是立足于服務區域經濟社會發展，每天安排開行76列零散貨物快運列車，途經1200余個車站，將為企業和廣大貨主提供更為快捷的運輸服務。三是按最高時速120公里，在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線新增16列長途貨物快運列車；同時，開行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列，這將使貨物運輸效率進一步提高。

　　為確保新的列車運行圖順利實施，鐵路部門以確保運輸安全為核心，在技術、設備設施和人員等方面做了大量準備工作，目前已全部到位。

　　鐵路部門提醒廣大旅客，由于這次調圖涉及面比較廣，尤其是一些新線開通時間不同，欲準確掌握列車開行時間，可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網站，以及鐵路部門開通的官方微博、微信查詢，或關注火車站發布的公告，以便合理安排行程。

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