2013年5月25日，孔先生按照客戶王先生的要求，將王先生從寶順公司購(gòu)買的鋼材送到嶧城區(qū)古邵鎮(zhèn)棗莊市水之韻漁牧生態(tài)有限公司，可誰知王先生以鋼材質(zhì)量不合格為由強(qiáng)行扣留孔先生的運(yùn)輸車，且不支付700元的運(yùn)輸費(fèi)。6月27日，車主孔先生再次來到王先生的公司要求將車開走，熟料孔先生又被告知需繳納看車費(fèi)。

　　聲稱貨物質(zhì)量不合格 買家扣了送貨人的車

　　滕州市民孔先生經(jīng)營(yíng)鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù)，經(jīng)寶順公司介紹于5月25日為嶧城區(qū)王先生送去其購(gòu)買的鋼材貨物。貨物送到目的地卸貨后，王先生以鋼材質(zhì)量不合格為由扣留孔先生的運(yùn)輸車且不支付運(yùn)輸費(fèi)。

　　據(jù)司機(jī)徐師傅介紹，他為這個(gè)工地拉了三次鋼材，前兩次王先生均沒表示鋼材有質(zhì)量問題，也都支付了運(yùn)費(fèi)。5月25日，當(dāng)徐師傅第三次將鋼材運(yùn)到工地后，工地負(fù)責(zé)人王先生以鋼板質(zhì)量不合格為由強(qiáng)行將徐師傅所開的運(yùn)貨車扣留，且把車開入工地旁的坑溝內(nèi)并把車胎放氣。當(dāng)徐師傅把車胎充上氣將車開出坑后，被王先生發(fā)現(xiàn)，便叫人將徐師傅打傷。

　　孔先生告訴記者，了解此事后，自己去嶧城找王先生進(jìn)行協(xié)商，試圖將車開回，自己承擔(dān)徐師傅的醫(yī)藥費(fèi)，但是王先生并不同意，只是一味地稱貨物質(zhì)量不合格。孔先生說：“我們是搞運(yùn)輸?shù)模�并不�?fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量問題，貨物出現(xiàn)問題應(yīng)該找廠家協(xié)商，我們跟廠家并沒有關(guān)系。”記者聯(lián)系到寶順公司的老板杜先生，杜先生表示王先生并沒有向其反映貨物有質(zhì)量問題。

　　想要車，得支付每天50元的看車費(fèi)

　　6月27日，記者跟隨孔先生來到王先生的公司，試圖將車開走，但是工地的工作人員并不同意孔先生將車開走，并表示如果將車開走需支付一天50元的看車費(fèi)。記者撥通王先生的聯(lián)系電話，但電話一直處于無人接聽狀態(tài)。王先生公司的一位張姓工作人員告訴記者，自從孔先生的車被扣留后，王先生就一直沒有露面，電話也一直處于占線狀態(tài)。

　　記者看到，孔先生的車已被損壞，車輛的電瓶已經(jīng)丟失，車胎也變成了癟的，已經(jīng)無法駕駛。據(jù)孔先生介紹，這輛車是今年新買的，剛使用兩個(gè)月，給王先生送貨時(shí)車況一切都是正常的。

　　經(jīng)協(xié)商，張姓工作人員同意孔先生將車開走，但需寫下是其強(qiáng)行開走的字據(jù)，并繳納每天50元的看車費(fèi)，共計(jì)1600元。孔先生說：“車子被扣在這里1個(gè)多月已經(jīng)影響正常工作，損失2萬余元，而且車子的電瓶也已經(jīng)丟失，現(xiàn)在還要繳納看車費(fèi)，太不合理了。”

　　記者發(fā)稿前了解到，王先生已經(jīng)主動(dòng)聯(lián)系孔先生，并決定將車還給孔先生，并給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，但補(bǔ)償金額雙方正在協(xié)商。