早在2007年，國家發改委、工信部公告撤銷17.5米掛車車型，2007年12月31日起不能再為此類車輛辦理注冊登記。于是，2007年之前的號牌成了香餑餑。因此，聽說掛車牌照有戲，老李很高興。不久，一位自稱中澤公司業務員的王兆虎說，手里有號牌是河北廊坊的，價錢3萬多。

　　老李：上午答應了，下午就把牌照拿給我了，牌拿到了、營運證拿到了、行駛證拿到了。

　　老李當即簽了合同，甲方是王兆虎，乙方是老李。甲方將老李的車掛靠到廊坊開發區凱通運輸有限公司名下，負責車輛年審，老李掏2000元掛靠費。合同末尾的甲方下面，梁山中澤專用車制造有限責任公司董事長李祥玉也簽了名。與老李一樣，來自山東的小楊也簽了同樣的合同，掛車加號牌11萬多。

　　記者：當時都有誰在場？

　　小楊：梁山掛車廠李祥玉在場，有一個銷售經理叫王遠志，還有王兆虎。當時我問了，我說這手續沒事吧。他說你不要問了，百分之百沒問題。

　　小楊開車開了3、4月，就到了掛車年審的時間。

　　小楊：我想自己開車去審，他不讓，說人家不理你。當時有點懷疑了，后來我在網上查凱通公司，忽然蹦出來一個廊坊市交警支隊公告，一看我有點害怕。因為上面都跟我車號差不多的，都是冀22，上面寫著是用非正常手續欺騙什么性質的被注銷了。一看，我的車號也在里面，我想麻煩了。