奧體中路正在施工的過街天橋今年10月就能投入使用。

　事故中重傷的朱成祥躺在病床上呻吟不止。 本版攝影　本報記者　王興飛

　　本報記者 王興飛 張亞楠

　　本報9月26日C09版《鉆護欄過馬路，三行人被車撞》曾報道，25日晚三名行人穿越經十路護欄時不幸遭遇車禍，并造成一人身亡兩人重傷的悲劇。27日記者采訪了解到，死者和其中一名傷者都是來自安徽的農民工，目前家人已趕到濟南，事故仍在調查中。

　　死者和一名傷者是安徽籍農民工

　　27日上午9點30分，在省立醫院急診科觀察病房，記者見到了躺在病床上的傷者朱成祥。今年49歲的他是安徽池州的農民，在山東打工已經有20多年了，除了過年過節偶爾回家呆上一兩周，其他時間朱成祥和工友的生活都局限在工地方圓兩里地的小圈子里，不幸的是事故發生路段正好在這個圈子里。

　　病床旁，朱成祥的兩個孩子昨天下午趕了過來，而由于家里活多，今天下午他的妻子才能從老家趕過來。“爸爸的工友給我們打的電話，到現在怎么出的車禍我們都不知道。”23歲的大兒子朱洪濤說。

　　入院時神志不清的朱成祥昨天下午恢復意識，病床上的他呻吟不止。他的左眼部位創傷感染、頭部有明顯外傷，袒露的左胸部位插著一根導流管。急診科主任醫師李端峰介紹，朱成祥的肋骨多處骨折、肺挫傷嚴重，但最讓醫務人員擔憂的是事故造成的重度血氣胸和肺部感染。

　　“入院當晚7點50分左右，我們為他做了手術，目前他生命體征較穩定，已初步脫離生命危險。”李端峰稱。

　　問起事故，朱成祥只能含糊不清地說“不記得了”。

　　朱成祥的一位工友告訴記者，事發時幾個人正從路南機動車道向護欄處行走，但尚未靠近護欄，就被車輛撞個正著。“車的速度太快了，我們看著車離得還很遠才向護欄那走的，剛走幾步車就開過來了。”工友稱，事故發生得太快，當時大家都沒做出反應。

　　記者在交警部門了解到，事故中死亡的男子今年約44歲，也是來自安徽池州的農民工，目前，家屬已經趕到。

　　市政部門：　正研究事故地段 應否設過街通道

　　濟南市市政公用事業局一位工作人員告訴記者，事故發生地段是否應設置過街天橋，目前正在研究中。“需要強調的是，市政公用局只是設施建設部門，而規劃建設過街天橋需要市直多個部門協作。”工作人員稱，一般是先由規劃部門進行規劃，應否建設則需要相關部門審批，整個過程涉及六七個部門和各區政府。

　　工作人員解釋，經十路是濟南城市交通組織的主動脈，跨經十路建設人行天橋，是要經過嚴格審批和專家論證的，需要考慮橋型、色彩、安全、高度，是否符合總體規劃、是否與周邊環境相協調等多種因素。

　　針對經十路行人鉆護欄屢禁不止的問題，工作人員表示，鉆護欄說明有建設過街通道潛在需求，但政府部門考慮問題則需要考慮全局。

　　“目前，經十路上有12座人行天橋，今年計劃建設4座，目前都已開工建設，其中奧體中心2座天橋10月底就能投入使用，邢村立交西和建大南門天橋正在進行樁基施工，今年年底建成。”工作人員稱，明年及今后的經十路過街天橋的建設數量也將根據城市總體規劃和交通組織需求統籌制定計劃。

　　“單一的市財政資金投入難以滿足需求，本著市場化原則，投資主體需要多元化，這樣才能吸納社會資金共同建設，推動發展。”該工作人員稱。