已移到路邊的公交車 現代快報記者 邱稚真 攝

　　昨天下午2點左右，一輛118路公交車經過北安門街時突然失控，沖上了路邊的綠化帶。公交車突然出事故，已經是夠嚇人的了。但是，讓車上乘客不能理解的是，事故發生后，司機師傅并沒有第一時間疏散乘客，而是自己一個人下了車。這引起了乘客的質疑，“出事后為什么不立刻給我們開門？要是車著火了，一車人怎么辦？” 現代快報記者 廖健偉

　　車子沖上綠化帶，司機自己跑下去了

　　據了解，昨天下午2點左右，這輛118路公交車正由南向北行駛在北安門街上。車子剛開過富貴山隧道沒多久，乘客們感覺車子突然劇烈震蕩。抬頭一看，公交車和左側的綠化帶“親密接觸”了。由于慣性太大，車子撞上綠化帶后，又向前滑行了20多米，直到左側的兩個車輪“騎上”綠化帶才停下來。

　　此時，驚魂未定的乘客涌向車門處想下車。可司機師傅并沒有第一時間開后門讓乘客下車，而是自己跑下去了。“師傅，快開門呀，讓我們下車呀。”見司機自己下了車，乘客們著急了，一起呼叫司機開門。不過，司機并沒有立刻給出回應。大約5分鐘之后，司機才回到車上把后門打開。

　　“出事后為什么不立刻給我們開門？要是車著火了，一車人怎么辦？”雖然安全撤離，但乘客們還是很不滿，紛紛質疑司機的做法。

　　司機：

　　不開車門是為了乘客安全

　　在距離事發地點大約1公里處的龍蟠里·崗子村公交站臺，現代快報記者找到了事故車輛。由于撞擊劇烈，車子左側兩個輪胎都已報廢，左側車身也有多處劃痕。據這輛車的司機師傅介紹，他是為了避讓一輛小車才撞上綠化帶的，“當時我在左邊車道行駛，一輛小車突然在我前面變道，我下意識地打了把方向，沒想到車子撞上了綠化帶。”

　　那為什么沒有第一時間開車門呢？“我不是不開，而是不敢開。”司機師傅解釋，由于北安門街只有兩股車道，如果貿然打開車門讓乘客下車，旁邊車道上的車輛很可能避讓不及，造成交通事故。

　　司機師傅表示，這輛車是柴油車，只要沒有明火，是不會爆炸起火的，“我覺得乘客在車上反而更安全，所以才自己下車，放好警示標志后才開的車門。”

　　公交公司：

　　司機下車前應該安撫乘客

　　隨后，現代快報記者聯系上了負責處理此事的118路車隊的安全員。這名安全員告訴記者，遇到突發事件時，司機首先要考慮的應該是乘客的安全。

　　“如果司機的說法屬實，為了防止乘客下車時被撞，暫時不開車門的決定是沒有問題的。”這名安全員表示，不過司機師傅的做法也有欠缺，“他下車前，應該安撫乘客，告訴他們具體情況，包括不開車門的原因。”安全員表示，司機師傅如果什么話也不說就跑下車，很可能造成乘客的恐慌，“如果這個時候有人翻窗逃跑，更可能引起事故。”據了解，公交公司正在對此事做進一步的調查。

　　【更多熱點請上新浪新聞APP訂閱山東新聞 齊魯事盡在手中】