
今后,開車行駛到省城濼源大街可得注意了。目前,已有市民接到了機(jī)動車違規(guī)使用公交車道的違法告知信息,這也意味著,濼源大街公交車道正式啟用開罰了。
文/片本報(bào)記者崔巖
違法短信到手,方知公交車道啟用
“尊敬的車主,您的魯A×××××車輛,2014-08-06 11:15:39在濼源大街南新街路口東側(cè)路南,違法行為:機(jī)動車違規(guī)使用專用車道。”8月21日,市民王女士指著自己手機(jī)上的短信告訴記者,她是在8月19日接到的違法告知短信。
王女士說,由于之前看媒體報(bào)道,濼源大街公交車道尚在施劃過程中暫不處罰,所以一時僥幸,沒想到卻中了招,“什么時候開始抓拍、處罰,是不是應(yīng)該有個公示?”
讓王女士更加擔(dān)心的是,由于違法告知短信延遲十幾天,這期間也曾多次走過公交車道,是否會次次被抓拍處罰很是讓她傷腦筋。“雖然不扣分,但是每次罰款100元,一旦次數(shù)多了也麻煩呢。”王女士說,希望借此提醒其他車主,行至濼源大街公交車道可得注意了。
對此,濟(jì)南交警部門解釋說,為最大限度地避免誤拍情況,電子眼抓拍處罰車輛,都經(jīng)過了電子眼自動抓拍、圖片人工錄入、校正審核,以及最終數(shù)據(jù)回傳的過程,所以距離車主收到違法短信需要一段時間。
看見“公交”字樣,不少車輛急變道
21日上午,記者在濼源大街上看到,自桿石橋至趵突泉南路段,最外側(cè)機(jī)動車道上已經(jīng)噴畫上黃色交通標(biāo)志線,路面上還繪有“公交專用”字樣。
“由于之前一直在施劃交通標(biāo)線,所以暫時沒有進(jìn)行處罰。”交警介紹說,伴隨著濼源大街上公交車道交通標(biāo)線施劃完畢,如今,正式開始處罰了。
上午10點(diǎn)25分,一輛銀色轎車自桿石橋右拐進(jìn)入濼源大街,原本打算跟往常一樣貼右側(cè)機(jī)動車道正常行駛,突然看到不遠(yuǎn)處的“公交專用”字樣,迅速向左打方向,差點(diǎn)與后面疾馳而來的出租車撞上。
“走慣了,好多車不知道這里有了公交專用道。”濼源大街桿石橋附近一位環(huán)衛(wèi)工人告訴記者,隨著公交專用道啟用,該路段的早晚高峰交通流量比較大,壓車現(xiàn)象也比之前嚴(yán)重。
上午10點(diǎn)半,雖然是交通平峰時段,然而記者注意到,濼源大街自西向東方向,車流量仍然較大,社會車輛全部在左側(cè)和中間車道上,右側(cè)施劃了“公交專用”的車道只有幾輛公交車。
而在趵突泉南路路口,車輛則一直壓到了濼源學(xué)校門前,足足有500米的距離。與此同時,改造后的右轉(zhuǎn)車道上,壓車距離也有200多米。
看清濼源大街公交車道在哪
“濼源大街公交車道西起桿石橋,東至趵突泉南路。”據(jù)交警介紹,一直以來,關(guān)于濼源大街設(shè)立公交專用道的討論就從未停止。如今,為配合文化西路單行,濼源大街設(shè)公交專用道方才變成現(xiàn)實(shí)。
據(jù)了解,一直以來,濼源大街因公交車多、速度慢而飽受詬病,造成這一現(xiàn)象的主要原因之一就是缺乏一條公交車道。在歷年的兩會上,不少人大代表和政協(xié)委員都提出過相關(guān)的建議或議案,但由于方案難以確定,該設(shè)想一直未能實(shí)現(xiàn)。為配合此次的文化西路西段交通改造,濼源大街設(shè)置公交專用道才得以變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
2 1日,記者在濼源大街發(fā)現(xiàn),濼源大街桿石橋至趵突泉南路南側(cè)輔道上的停車位已經(jīng)全部取消,原來咪表停車的地方已經(jīng)畫上了右轉(zhuǎn)車道。“停車位取消了,如果仍然在此非法停車,也在處罰范圍之內(nèi)。”交警提醒說。
如今,濼源大街雖然設(shè)置了公交車道,卻沒有覆蓋全路段,下一步是否會東延?交警部門表示目前尚在研究之中。