24日晚7點左右，在濱河南路北辛莊附近，一輛面包車在倒車時將一名只有1歲6個月大的女童碾軋，女童被送到醫院搶救，因傷勢太重身亡。

　　事發現場位于濱河南路北辛莊附近路南一排門頭房前，面包車斜著停在馬路邊上，后方有一攤明顯的血跡。據目擊者稱，整個沿街一排門頭房都是從事汽車修理裝飾的，其中一家汽車修理店的店主準備把停在門口的面包車開走。當時，幾個孩子正在路邊輔道玩耍，司機光看到車前面的3個孩子，沒看到鄰居的女兒正在車后玩耍，倒車時直接在女童身上軋過去，導致其頭部胸部受到重創。

　　事后，女童被送往濟南軍區總醫院，孩子的父母在急診室外不停痛哭。面包車司機稱，當時天有點黑，他想把車倒到一邊，而車旁邊有一輛三輪車，看不見后面的情況，就聽到咯噔一下子，下車查看才發現軋到了孩子。

　　天橋交警事故處理中隊的民警調查事發情況，肇事司機經檢測并沒有喝酒，隨后被帶往交警中隊。24日晚11點左右，女童由于傷勢太重，最終沒能搶救過來。

　　倒車引發的慘劇

　　2011年7月19日在沈陽市一小區內，一位29歲的父親在小區內倒車時，沒注意到自己15個月大的孩子跟在車后，倒車時將孩子碾軋致死。2013年8月4日晚揚州市邗江區汊河街道，一名男子倒車過程中撞倒年僅2歲的女兒，孩子不幸身亡。2013年6月16日在北京大興區舊宮鎮科技路一商鋪前的人行道上，一男子在倒車時，不慎將車后一名1歲多男童撞倒后碾軋致死。2013年8月12日晚廣西欽州市欽州港一小區地下停車場，一名女子倒車時沒留意車后情況，女兒被軋倒在車輪下身亡。

　　倒車時需注意的盲區

　　盲區1

　　倒車雷達的“上盲區”很容易被人忽視，譬如車子尾部正好與一個大型集裝箱卡車尾部相對。如果車子倒向卡車方向，由于卡車車尾較高，超出了倒車雷達探測范圍，這輛車倒車時就可能鉆進集裝箱內。

　　盲區2

　　從車子的側面看，雷達探頭發出的超聲波不是水平的直線，而是與地面呈一定角度的。所以，在靠近車尾的位置就形成了一個直角三角形盲區。車身越高或者說探頭裝的越高，盲區越大。一般探頭安裝的位置距離地面大約為50厘米左右，所以靠近車后或低于50厘米的障礙物就有可能被探頭所忽視，并且離探頭躍越近，越容易被忽視。

　　盲區3

　　當車后等兩側出現障礙物時，雷達不一定都能探測到，此時需要通過后視鏡來彌補。

　　盲區4

　　倒車雷達一般由三部分組成超聲波傳感器(俗稱探頭)

　　顯示器控制器汽車安裝的探頭一般是4—6只，車尾4只，有需要的在車頭再裝2只。雷達的工作原理模仿了蝙蝠飛行的超聲波定位原理，一般能探測到1.5米或2米以內的障礙物。兩個探頭間形成的三角空白地帶有3個盲區，當較細小的障礙物出現在這些位置時，倒車雷達也無法檢測到。

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